УАЗ KUP УАЗ Пикап (2009) - Инструкция (Страница 112)

112
- ïîâòîpèòå указанную выше îïåpàöèþ.
Из-за наличия воздуха в отопителях салона и соеди-
нительных шлангах всю íîpìó çàïpàâêè жидкости залить без
пуска двигателя невозможно. Заправку системы производите
в следующем порядке:
- заверните сливные пробку радиатора и блока цилиндров;
- рукоятку и рычаг управления кранами отопителя салона
и дополнительного отопителя установите в положение
"открыто";
- заполните охлаждающей жидкостью систему охлаждения
через горловину pàñøèpèòåëüíîãî бачка на 3-4 см выше метки
"мин";
- пустите двигатель, после уменьшения ópîâíÿ жидкости
в расширительном бачке долейте в него охлаждающей жидкости
и çàêpîéòå ïpîáêó;
- заглушите двигатель, дайте ему остыть, доведите уровень
охлаждающей жидкости в расширительном бачке до нормы и
закройте пробку расширительного бачка;
- выполните 2-3 цикла ïpîãpåâà - охлаждения двигателя и
снова доведите уровень охлаждающей жидкости в
расширительном бачке до нормы.
Натяжение ремня привода агрегатов осуществляется
автоматическим натяжителем 1 (рис. 9.16). Заменяйте ремень
через 120000 км пробега или раз в четыре года, в зависимости
от того, что раньше наступит.
Привод копрессора кондиционера осуществляется
специальным ремнем, не требующим регулировки натяжения
в процессе эксплуатации.
Электровентиляторы установлены на радиаторе системы
охлаждения спереди. Включение и выключение происходит
автоматически.
Система выпуска газов
Ïpîïóñê выпускаемых газов в соединениях не допускается
и должен óñòpàíÿòüñÿ ïpè ïåpâîì появлении. Ïpèêèïåâøèå
гайки подтягивайте, ïpåäâàpèòåëüíî смочив påçüáîâûå
соединения специальными жидкостями.