Инструкция по эксплуатации УАЗ KUP УАЗ Пикап (2009)
Страница 105
105
Диагностика
Работоспособность системы управления двигателем и
системы впрыска зависит от исправности механических и
гидромеханических систем. Ряд отклонений, вызывающих
неисправности, ошибочно могут быть приняты за неис-
правности электронной части системы управления, это:
- низкая компрессия;
- отклонение фаз газораспределения, вызванное непра-
вильной сборкой узлов двигателя;
- подсос воздуха во впускной трубопровод;
- плохое качество топлива;
-несоблюдение сроков проведения технического
обслуживания.
Блок управления способен осуществлять в определенном
объеме диагностику элементов системы управления
двигателем.
При обнаружении неисправности блок управления включает
диагностическую лампу неисправностей на панели приборов
автомобиля и в его память заносится код, отражающий данную
неисправность.
Включение лампы неисправности двигателя не означает, что
двигатель должен быть немедленно остановлен, так как блок
управления имеет резервные режимы, позволяющие двигателю
работать в условиях, близких к нормальным. Тем не менее, при
неисправности, вызванной пропусками зажигания (сигнализатор
19 (см. рис. 3.3) неисправности двигателя начинает мигать), с
целью исключения выхода из строя нейтрализатора отработавших
газов, необходимо снизить частоту вращения коленчатого вала
Рис. 9.13.
Диагностический
разъем (XS1):
4 -масса; 7 -К-линия;
16 -+12В