УАЗ KUP УАЗ Пикап (2009) - Инструкция (Страница 106)

106
двигателя до 2500 об/мин (скорость автомобиля не выше 50 км/
ч) и двигаться на станцию технического обслуживания.
ВНИМАНИЕ! Сигнализатор загорается постоянно при
превышении допустимой температуры нейтрализатора. При
этом возможно отключение одной из форсунок двигателя.
Эксплуатация автомобиля допускается только после
устранения неисправности.
Работа диагностической лампы
(Экологический класс 2)
В рабочем режиме при включенном зажигании и
неработающем двигателе лампа вспыхивает на время 0,6 -
1 с и гаснет, если подсистема самодиагностики не определила
неисправностей в электрических цепях системы управления.
Если диагностическая лампа не гаснет после включения
зажигания или горит при работающем двигателе, это
означает, что необходимо провести техническое обслу-
живание системы и двигателя в возможно короткий срок.
Работа диагностической лампы
(Экологический класс 3)
В рабочем режиме при включенном зажигании и
неработающем двигателе лампа загорается и гаснет после
пуска двигателя. Если диагностическая лампа горит при
работающем двигателе, это означает, что необходимо
провести техническое обслуживание системы и двигателя в
возможно короткий срок.
При наличии пропусков зажигания диагностическая
лампа начинает мигать при работающем двигателе, и
загорается постоянно при превышении допустимой
температуры нейтрализатора.
Очистка кодов неисправностей.
(Экологический класс 2)
Память, хранящую коды неисправностей, можно
очистить, отключив "массу" аккумуляторной батареи на
время более 2 минут. При этом необходимо следить за тем,
чтобы зажигание было выключенным во избежание
повреждения электронного блока и помнить о том, что при
отсоединении аккумуляторной батареи будут потеряны и