HONDA BF75A - Инструкция (Страница 96)

96
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
При срабатывании сигнализации о низком
давлении масла в двигателе:
1. Немедленно заглушите двигатель и
проверьте уровень масла в двигателе
(см. стр. 47).
2. Если масла в двигателе достаточно, то
вновь запустите двигатель. Если через
30 секунд сигнализатор выключится, то
система смазки исправна.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если, после движения с полностью откры
той дроссельной заслонкой, резко убрать
подачу топлива, то обороты двигателя мо
гут упасть ниже штатных оборотов холос
того хода. Это может спровоцировать
кратковременное срабатывание сигнали
затора низкого давления масла.
3. Если сигнализатор низкого давления
масла остаётся включённым по истече
нии 30 секунд, то нужно вернуться к
ближайшему причалу и обратиться к
ближайшему лицензированному диле
ру Honda.
При срабатывании сигнализации перегре
ва двигателя:
1. Немедленно переведите рычаг перек
лючения муфты реверса в нейтральное
положение. Проверьте выходит ли вода
из контрольного отверстия системы ох
лаждения.
2. Если вода выходит из контрольного от
верстия, то оставьте двигатель рабо
тать в режиме холостого хода на 30 се
кунд. Если через 30 секунд сигнализа
тор выключится, то система охлаждения
исправна.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если заглушить двигатель сразу после
движения с полностью открытой дрос
сельной заслонкой, то температура двига
теля может превысить нормальную. Если,
после короткого перерыва, вновь запус
тить двигатель, то возможно срабатыва
ние сигнализатора перегрева.
КОНТРОЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ
СИСТЕМЫ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ