HONDA BF75A - Инструкция (Страница 79)

79
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА (Модификация Н)
1. Для того чтобы увеличить скорость хо
да лодки, поверните рукоятку акселе
ратора в направлении ВЫСОКИЕ ОБО
РОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. При этом рычаг пе
реключения муфты реверса должен на
ходиться в положении ПЕРЕДНИЙ ХОД.
2. В целях экономии топлива не следует
поворачивать рычаг дистанционного
управления, более чем на 80% полного
хода.
Для фиксации рукоятки акселератора в
требуемом положении поверните махови
чок фиксатора по часовой стрелке. Чтобы
освободить рукоятку акселератора и иметь
возможность регулировать обороты двига
теля, поверните маховичок фиксатора про
тив часовой стрелки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
При работе двигателя с полностью отк
рытой дроссельной заслонкой оборо
ты двигателя должны находиться меж
ду 5000 мин
1 (об/мин) и 6000 мин 1
(об/мин).
• При резком скачке оборотов двигателя
(при выходе корпуса судна из воды или
при кавитации) необходимо прикрыть
дроссельную заслонку.
• См. "Выбор гребного винта" (стр. 45)
для определения соотношения между
гребным винтом и оборотами двигате
ля.
Запрещается эксплуатировать под
весной мотор со снятым капотом дви
гателя. Открытые движущиеся части
двигателя могут нанести травму. Кро
ме того, при попадании воды двига
тель может выйти из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для улучшения ходовых качеств лодки на
ходящиеся на борту пассажиры и обору
дование должны быть распределены рав
номерно с учетом отсутствия крена и оп
тимального дифферента лодки.
ВЫСОКИЕ
ОБОРОТЫ
ДВИГАТЕЛЯ
РУКОЯТКА
АКСЕЛЕРАТОРА
КНОПКА
ФИКСАТОРА
РУКОЯТКИ
АКСЕЛЕРАТОРА
УВЕЛИЧЕНИЕ ОБОРОТОВ
ДВИГАТЕЛЯ
УМЕНЬШЕНИЕ
ОБОРОТОВ
ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ