Эксплуатация подвесного мотора (модификация r) – Инструкция по эксплуатации HONDA BF75A
Страница 85
85
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА (Модификация R)
2. Переместите рычаг дистанционного
управления из положения НЕЙТРАЛЬ в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД.
(модификация Rl)
При перемещении рычага примерно на
30° муфта реверса включается на пе
редний ход. При дальнейшем переме
щении рычага дистанционного управ
ления в том же направлении происхо
дит увеличение подачи топлива и воз
растание скорости вращения коленча
того вала двигателя.
(модификации R2, R3)
При перемещении рычага примерно на
35° муфта реверса включается на пе
редний ход. При дальнейшем переме
щении рычага дистанционного управле
ния в том же направлении происходит
увеличение подачи топлива и рост обо
ротов двигателя.
Для поддержания экономичного хода не
следует открывать дроссельную заслонку
более чем на 80%.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
При работе двигателя с полностью отк
рытой дроссельной заслонкой оборо
ты двигателя должны находиться меж
ду 5000 мин
1
(об/мин) и 6000 мин
1
(об/мин).
•
При резком скачке оборотов двигателя
(при выходе корпуса судна из воды или
при кавитации) необходимо прикрыть
дроссельную заслонку.
•
См. "Выбор гребного винта" (стр. 45) для
определения соотношения между греб
ным винтом и оборотами двигателя.
Запрещается эксплуатировать подвесной
мотор со снятым капотом двигателя. Отк
рытые движущиеся части двигателя могут
нанести травму. Кроме того, при попада
нии воды двигатель может выйти из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для улучшения ходовых качеств лодки на
ходящиеся на борту пассажиры и обору
дование должны быть распределены рав
номерно с учетом отсутствия крена и оп
тимального дифферента лодки.
НЕЙТРАЛЬ
НЕЙТРАЛЬ
ПЕРЕДНИЙ
ХОД
ПЕРЕДНИЙ
ХОД
ПЕРЕДНИЙ
ХОД
ПЕРЕДНИЙ
ХОД
ПЕРЕДНИЙ
ХОД
ПЕРЕДНИЙ
ХОД
ЗАДНИЙ
ХОД
ЗАДНИЙ
ХОД
НЕЙТРАЛЬ
ЗАДНИЙ
ХОД
РЫЧАГ
ДИСТАНЦ.
УПРАВЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ