HONDA BF75A - Инструкция (Страница 107)

107
12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Периодическое обслуживание и регули
ровки играют важную роль в поддержании
подвесного мотора в полностью исправ
ном техническом состоянии. Техническое
обслуживание и контроль технического
состояния подвесного мотора должны
проводиться в соответствии с установлен
ным РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Для проведения операций техническо
го обслуживания двигатель должен
быть остановлен. Проверка работаю
щего двигателя должна выполняться в
хорошо вентилируемом месте. Запре
щается запускать двигатель в закры
тых и небольших по объему помещени
ях. Отработавшие газы содержат ток
сичный оксид углерода, вдыхание ко
торого может вызвать потерю созна
ния и привести к смерти.
Если с двигателя снимался кожух, то
перед пуском его нужно поставить на
место. Надежно закрепите кожух,
опустив вниз рычаги защёлок.
• Если двигатель должен работать, то
антикавитационная плита должна
быть погружена в воду не менее, чем
на 100 мм, в противном случае водя
ная помпа не обеспечит достаточной
производительности и двигатель пе
регреется.
• При техническом обслуживании и
для ремонта подвесного мотора ис
пользуйте только оригинальные за
пасные части марки Honda или рав
ноценные им. Использование неори
гинальных запасных частей, кото
рые не соответствуют по уровню ка
чества оригинальным, может стать
причиной выхода подвесного мото
ра из строя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ