HONDA BF75A - Инструкция (Страница 125)

125
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
Гребной винт
Если гребной винт получил повреждения
от удара о каменистое дно или другое пре
пятствие, замените гребной винт, следуя
приведенным ниже инструкциям.
• Во избежание случайного пуска двига
теля снимите скобу с аварийного вык
лючателя двигателя.
• Лопасти гребного винта являются тон
кими криволинейными пластинами с
острыми краями. Для защиты рук от
травм надевайте перчатки из плотного
и прочного материал
Замена
1. Выньте шплинт, затем отверните корон
чатую гайку на 18,5 мм, плоскую шайбу
диаметром 19 мм, гребной винт и упор
ную шайбу.
2. Установка гребного винта производит
ся в порядке обратном его снятию. Пом
ните о том, что корончатая гайка должна
фиксироваться только новым шплин
том.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Установите упорную втулку, так чтобы
ее торец с проточкой был обращен к
картеру редуктора.
• Используйте оригинальный разводной
шплинт Honda, загните концы шплинта,
как показано на рисунке.
ШПЛИНТ
КОРОНЧАТАЯ
ГАЙКА
УПОРНАЯ ВТУЛКА
ПЛОСКАЯ ШАЙБА
ГРЕБНОЙ ВИНТ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ