HONDA BF75A - Инструкция (Страница 89)

• Если угол наклона подвесного мо
тора установлен неправильно, то
это приведет к курсовой неустойчи
вости лодки.
• Запрещается сильно наклонять
подвесной мотор при движении по
волнам, так как это может привести
к опасному происшествию.
• Слишком большой угол наклона
подвесного мотора может привести
к кавитации и увеличению оборотов
гребного винта, а также стать при
чиной повреждения насоса систе
мы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Уменьшайте угол наклона при резком
повороте, чтобы уменьшить вероят
ность завоздушивания гребного винта.
• Если угол наклона подвесного мотора
установлен неправильно, то это приве
дет к курсовой неустойчивости лодки.
При движении:
(A) При движении против сильного ветра слегка опустите мотор, чтобы увеличить
дифферент на нос и улучшить управляемость судна.
(B) При движении по ветру слегка поднимите мотор, чтобы поднять носовую часть и
улучшить управляемость судна.
(C) При сильном волнении удерживайте мотор в среднем положении, чтобы избежать
ухудшения управляемости.
89
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА (Модификация Т)
ВНИМАНИЕ
УГОЛ НАКЛОНА СЛИШКОМ МАЛ УГОЛ НАКЛОНА СЛИШКОМ ВЕЛИК
МОТОР УСТАНОВЛЕН ПРАВИЛЬНО