ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3309 (2008) - Инструкция (Страница 58)

Отрицательное действие на лакокрасочное покрытие оказывают также
моторные и трансмиссионные масла, тормозная жидкость, кислота, щёлочь,
раствор соды и другие агрессивные жидкости. Для удаления подобных за-
грязнений следует промыть загрязнённый участок водой. В случае неполного
удаления загрязнения следует применять специальные средства, которые
можно приобрести в магазине автомобильных аксессуаров.
При обнаружении механических повреждений лакокрасочного покрытия
кабины (сколов, царапин) покрытие необходимо восстановить. Если не будут
своевременно приняты меры по устранению дефектов эксплуатационного ха-
рактера, то это приведёт к развитию подплёночной коррозии с последующим
отслаиванием лакокрасочного покрытия.
Для обеспечения долговечности кабины рекомендуется в процессе экс-
плуатации проводить дополнительную защиту от коррозии скрытых полос-
тей с периодичностью, зависящей от условий эксплуатации, но не реже одно-
го раза в два года. При этом необходимо проводить восстановление защитно-
го покрытия скрытых полостей кабины на станциях технического обслужи-
вания, используя автоконсерванты типа «WAXOYL AG» или «Меркасол»,
согласно прилагаемой к консервантам инструкции.
8.10. ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Установлены следующие виды технического обслуживания:
1. Ежедневное обслуживание (ЕО).
2. Первое техническое обслуживание (ТО-1) – через 5000 км пробега.
3. Второе техническое обслуживание (ТО-2) – через 20000 км пробега.
4. Сезонное техническое обслуживание (СО).
Сезонное техническое обслуживание выполняется один раз в год, совме-
стно с проведением очередных работ по ТО-1 или ТО-2.
Периодичность первого и второго технических обслуживаний устанав-
ливается в зависимости от следующих условий эксплуатации автомобиля.