Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3309 (2008)
Страница 41
7.10. СТАРТЕР
Стартер представляет собой сериесный электродвигатель постоянного
тока с электромагнитным тяговым реле и приводом, состоящим из шестерни
и муфты свободного хода.
Включается стартер ключом выключателя зажигания (дополнительное
нефиксированное положение ключа по ходу часовой стрелки до упора). При
этом через контакты выключателя ток идёт в цепь обмотки дополнительного
реле, которое включает цепь тягового реле стартера.
Правила пользования стартером
1. Проверить готовность двигателя к пуску. При пуске двигателя
ЗМЗ-5231 после длительной стоянки прокрутить коленчатый вал пусковой
рукояткой.
2. Продолжительность непрерывной работы стартера при пуске двигате-
ля не должна превышать 10 с.
3. В случае, если двигатель после первой попытки не пустился, следую-
щую попытку пустить двигатель стартером необходимо производить через 15
– 20 с. После двух – трёх неудавшихся попыток пуска нужно проверить ис-
правность системы питания и зажигания (ЗМЗ-5231) и устранить неисправ-
ность.
4. Как только двигатель пустился, необходимо немедленно отпустить
ключ выключателя зажигания, так как муфта свободного хода привода стар-
тера не рассчитана на длительную работу.
5. Запрещается перемещать автомобиль при помощи стартера. Это мо-
жет привести к выходу стартера из строя.
6. В зимнее время нельзя производить пуск холодного, не подготовлен-
ного предварительным прогревом двигателя путём длительной прокрутки его
стартером. Подобная попытка может привести к выходу из строя стартера и
аккумуляторной батареи.
Также нельзя подключать для пуска двигателя аккумуляторные батареи
повышенной емкости.
7.11.МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЕМ ЗМЗ-5231
Электрическая схема соединений системы управления показана на рис.
7.4.
Функционирование системы управления должно осуществляться в коор-
динатах сигналов, поступающих от датчиков частоты вращения коленчатого
вала (датчика распределителя 24.3706-10) и абсолютного давления. Управле-
ние регулятором дополнительного воздуха РХХ-60 должно осуществляться
по базовой поверхности подачи воздуха (без обратной связи от датчика ки-
слорода) и по поверхности работы лямбда -регулятора (по обратной связи от
датчика кислорода).