ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3309 (2008) - Инструкция (Страница 57)

Летом автомобиль следует мыть на открытом воздухе в тени. Если это
невозможно, то необходимо сразу же протереть вымытые поверхности насу-
хо, так как при высыхании капель воды на солнце на окрашенной поверхно-
сти образуются пятна. Не рекомендуется мыть автомобиль на морозе.
Автомобиль следует мыть мягкой губкой с применением автошампуней.
После мойки следует тщательно ополоснуть автомобиль большим количест-
вом чистой воды. Протирать промытые поверхности рекомендуется насухо
мягкой тканью (фланелью). Необходимо помнить, что зафланцовки дверей,
капота, крышки багажника, соединения моторного отсека, проёмов дверей,
сварные швы особенно сильно подвержены агрессивному воздействию соле-
вых составов, используемых для борьбы с гололёдом. Поэтому необходимо
регулярно очищать эти места от различных загрязнений, так как накопив-
шаяся грязь приводит к разрушению защитно-декоративного покрытия и к
коррозии металла. Следы коррозии по зафланцовкам и сварным соединениям
носят поверхностный характер и в начальной стадии могут быть удалены по-
лировочными пастами.
Если в регионе, где эксплуатируется автомобиль, для обработки дорог
применяются солевые составы, то необходимо регулярно мыть днище каби-
ны. Это предотвратит образование грязесолевых отложений и коррозионные
повреждения днища кабины и деталей шасси. Кроме того, в процессе экс-
плуатации автомобиля покрытие днища кабины подвергается воздействию
гравия, песка, поэтому в начале и в конце осенне-зимнего периода необходи-
мо проверять состояние днища и, при необходимости, приводить в порядок
повреждённые участки на днище кабины.
Регулярная полировка кабины с применением полировочных материалов
способствует защите лакокрасочного покрытия и помогает сохранить его де-
коративные свойства (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом
воздухе). Перед полированием окрашенную поверхность следует тщательно
промыть водой и протереть насухо. Полирование производить согласно ин-
струкции изготовителя конкретного полирующего средства. Запрещено ис-
пользовать при полировании агрессивные очистители и прочие вещества, ко-
торые могут повредить лакокрасочное покрытие кабины.
Храните автомобиль в гараже или под навесом. При длительном хране-
нии автомобиля на открытой стоянке на лакокрасочном покрытии может
появиться дефект «поверхностные включения в лакокрасочную плёнку желе-
зосодержащих частиц». Указанный дефект вызывают частицы железа и его
окислов, попадающие на окрашенную поверхность автомобиля вместе с ат-
мосферной пылью. Дефект носит поверхностный характер и не нарушает це-
лостности покрытия. Указанный дефект устраняется полированием с приме-
нением шлифовочно-полировочных паст.
Не рекомендуется хранить автомобиль под прорезиненными чехлами и
класть изделия из резины на окрашенные поверхности, так как на покрытии
могут остаться тёмные пятна, не удаляемые полированием.
В случае попадания на поверхность кабины битума, необходимо немед-
ленно удалить его уайт-спиритом или автоочистителем битумных пятен, так
как битум вызывает пожелтение светлого покрытия.