Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent
Страница 97
99
Закладываем
в
корпус
шарнира
около
40
г
смазки
,
а
45
г
равно
-
мерно
распределяем
в
гофрах
чехла
.
Напрессовываем
шарнир
на
вал
,
нанося
удары
молотком
через
вы
-
колотку
из
мягкого
металла
.
Надеваем
на
корпус
шарнира
за
-
щитный
чехол
.
В
специальной
кольцевой
про
точке
на
вале
...
...
закрепляем
чехол
малым
хо
мутом
.
Отверткой
с
тонким
лезвием
от
-
тягиваем
кромку
чехла
от
корпу
-
са
,
чтобы
уравнять
давление
воздуха
внутри
и
снаружи
чехла
.
Закрепляем
чехол
на
корпусе
большим
хомутом
и
устанавлива
-
ем
привод
на
автомобиль
.
СНЯТИЕ
И
УСТАНОВКА
ВНУТРЕННЕГО
ШАРНИРА
Снимаем
привод
переднего
коле
-
са
(
см
. «
Снятие
приводов
перед
-
них
колес
»,
с
. 97).
Зажимаем
вал
в
тиски
с
накладками
губок
из
мягкого
металла
.
...
снимаем
большой
хомут
кре
-
пления
чехла
.
Аналогично
снимаем
малый
хомут
и
сдвигаем
его
по
валу
.
Сдвигаем
чехол
по
валу
.
Помечаем
взаимное
положение
корпуса
и
трехшиповика
.
Снимаем
корпус
шарнира
.
Щипцами
разжимаем
стопорное
кольцо
...
...
и
вынимаем
его
из
проточки
вала
.
Снимаем
с
вала
трехшиповик
...
...
и
защитный
чехол
.
Очищаем
вал
от
старой
смазки
.
Если
шарнир
разобран
для
замены
чехла
,
удаляем
из
шарнира
остат
-
ки
смазки
,
промываем
его
в
керо
-
сине
или
бензине
.
После
этого
протираем
чистой
ветошью
и
обду
-
ваем
сжатым
воздухом
.
Осматри
-
ваем
ролики
,
трехшиповик
и
внут
-
реннюю
полость
корпуса
.
Задиры
,
вмятины
,
следы
коррозии
не
допус
-
каются
.
Подшипники
должны
вра
-
щаться
свободно
,
без
заеданий
.
При
обнаружении
неисправности
заменяем
шарнир
в
сборе
.
Если
не
-
обходимости
в
замене
шарнира
нет
,
то
при
его
сборке
устанавлива
-
ем
снятые
детали
на
вал
,
совмещая
метки
.
Надеваем
на
вал
малый
хомут
и
за
-
щитный
чехол
.
Чтобы
не
повредить
чехол
,
предварительно
обматыва
-
ем
шлицевой
конец
вала
изоляци
-
онной
лентой
.
Устанавливаем
на
вал
трехшипо
-
вик
и
фиксируем
его
стопорным
кольцом
.
Закладываем
в
корпус
шарнира
около
60
г
смазки
,
а
35
г
равномер
-
но
распределяем
в
гофрах
чехла
.
Устанавливаем
корпус
шарнира
и
надеваем
на
него
чехол
.
В
специальной
кольцевой
про
-
точке
на
вале
...
...
закрепляем
чехол
малым
хому
-
том
.
Отверткой
с
тонким
лезвием
от
-
водим
чехол
от
корпуса
,
чтобы
уравнять
давление
воздуха
внутри
и
снаружи
чехла
.
Закрепляем
чехол
на
корпусе
боль
-
шим
хомутом
и
устанавливаем
привод
на
автомобиль
.
Разогнув
отверткой
лепестки
замка
...