Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 12

Advertising
background image

14

РАСПОЛОЖЕНИЕ

ОРГАНОВ

УПРАВЛЕНИЯ

И

ПРИБОРОВ

Органы

управления

и

приборы

: 1

боковой

дефлектор

системы

вентиляции

; 2 —

регулятор

направления

пучков

света

фар

; 3 —

комбинированный

переключатель

света

фар

и

указателей

поворота

; 4—

выключатель

звукового

сигнала

и

дополнительная

система

пассивной

безопасности

(

подушка

безопасности

); 5 —

переключатель

очистителя

и

омывателя

ветрового

стекла

; 6 —

цент

-

ральный

дефлектор

системы

вентиляции

; 7 —

часы

с

цифровой

индикацией

; 8 —

клавишные

выключатели

; 9 —

вещевой

ящик

;

10 —

клавиша

управления

электростеклоподъемником

двери

пассажира

; 11 —

блок

управления

отоплением

,

вентиляцией

и

кон

-

диционированием

; 12 —

выдвижной

подстаканник

; 13 —

рычаг

переключения

передач

; 14 —

рычаг

стояночного

тормоза

;

15 —

пепельница

; 16 —

прикуриватель

; 17 —

выключатель

(

замок

)

зажигания

; 18 —

рулевое

колесо

; 19 —

педаль

«

газа

»;

20 —

педаль

тормоза

; 21 —

педаль

сцепления

; 22 —

рычаг

регулировки

наклона

рулевой

колонки

; 23 —

дополнительный

вещевой

ящик

; 24 —

блок

управления

электростеклоподъемниками

и

наружными

зеркалами

заднего

вида

; 25 —

клавиша

блокировки

зам

-

ка

двери

; 26 —

рукоятка

замка

двери

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

(

ЗАМОК

)

ЗАЖИГАНИЯ

Ключ

в

замке

зажигания

мо

-

жет

находиться

в

одном

из

че

-

тырех

положений

: «LOCK»

(

блокировка

), «

АСС

» (

стоянка

),

«ON» (

зажигание

включено

)

и

«START» (

стартер

).

Перевести

ключ

в

положение

«LOCK»

можно

только

утопив

ключ

(

надпись

«PUSH»)

в

замке

за

-

жигания

.

В

положении

«LOCK»

все

потреби

-

тели

,

запитанные

от

замка

зажига

-

ния

, —

выключены

.

При

вынима

-

нии

ключа

зажигания

может

срабо

-

тать

механизм

запирающего

противоугонного

устройства

,

бло

-

кирующий

вал

рулевого

управле

-

ния

.

Чтобы

заблокировать

вал

ру

-

левого

управления

,

необходимо

повернуть

рулевое

колесо

в

сторо

-

ну

положения

движения

прямо

до

щелчка

запорного

элемента

.

Чтобы

разблокировать

вал

,

следует

,

слег

-

ка

покачивая

рулевое

колесо

впра

-

во

и

влево

,

повернуть

ключ

зажига

-

ния

в

замке

зажигания

из

положе

-

ния

«LOCK»

в

положение

«

АСС

».

В

положении

«

АСС

»

двигатель

выключен

без

блокировки

вала

ру

-

левого

управления

.

При

этом

на

некоторые

потребители

энергии

подается

питание

.

Ключ

из

замка

не

вынимается

.

В

положении

«ON» —

включа

-

ется

зажигание

и

подается

питание

на

все

потребители

электроэнер

-

гии

.

Ключ

из

замка

не

вынимается

.

В

положении

«START»

включа

-

ется

стартер

.

После

пуска

двигате

-

ля

необходимо

отпустить

ключ

за

-

жигания

,

и

он

автоматически

вер

-

нется

в

положение

«ON».

Чтобы

вынуть

ключ

из

замка

зажигания

,

необходимо

повернуть

ключ

в

положение

«

АСС

»,

утопить

ключ

в

замке

и

повернуть

его

в

по

-

ложение

«LOCK».

Во

избежание

потери

ав

-

томобилем

управляемо

-

сти

не

выключайте

двига

-

тель

и

не

вынимайте

ключ

из

замка

зажигания

во

время

движения

автомобиля

.

Advertising