Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 29

Advertising
background image

31

ЗАМЕНА

ЩЕТОК

ОЧИСТИТЕЛЯ

ВЕТРОВОГО

СТЕКЛА

Загрязненные

щетки

очищаем

ве

-

тошью

,

смоченной

водой

или

спе

-

циальным

средством

.

Если

щетки

сильно

загрязнены

или

покрылись

льдом

,

перед

очисткой

их

следует

снять

.

Для

этого

...

...

отводим

рычаг

со

щеткой

от

ветрового

стекла

.

Будьте

осторожны

при

сня

-

тии

щеток

:

рычаг

под

дей

-

ствием

пружины

может

резко

опуститься

на

стекло

и

расколоть

его

.

Нажимаем

язычок

фиксатора

,

так

чтобы

выступ

на

нем

вышел

из

отверстия

рычага

.

Сдвигаем

щетку

вниз

по

рыча

-

гу

,

так

чтобы

фиксатор

рычага

вышел

из

крюка

.

Аналогично

снимаем

другую

щет

-

ку

очистителя

ветрового

стекла

.

Моем

щетки

теплой

водой

с

мылом

.

Устанавливаем

щетки

в

обратной

последовательности

.

ПРОВЕРКА

УРОВНЯ

МАСЛА

В

ПОДДОНЕ

КАРТЕРА

ДВИГАТЕЛЯ

Устанавливаем

автомобиль

на

ров

-

ную

горизонтальную

площадку

.

Прогреваем

двигатель

до

рабочей

температуры

.

Выключаем

двига

-

тель

.

Ждем

не

менее

трех

минут

(

масло

должно

успеть

стечь

в

под

-

дон

картера

двигателя

)...

...

и

вынимаем

указатель

уров

-

ня

масла

(

масляный

щуп

)

из

на

-

правляющей

трубки

.

На

указателе

сделаны

две

метки

:

метка

«L»

соответствует

мини

-

мальному

уровню

,

метка

«F» —

максимальному

.

Для

проверки

уровня

масла

встав

-

ляем

указатель

уровня

в

направля

-

ющую

трубку

до

упора

.

Снова

вынимаем

указатель

и

по

кромке

масляной

пленки

на

нем

определяем

уровень

масла

в

под

-

доне

картера

двигателя

.

Кромка

масляной

пленки

на

указа

-

теле

должна

находиться

между

метками

«F»

и

«L».

При

необходимости

доливаем

масло

в

картер

двигателя

(

см

. «

Замена

масла

в

двигателе

и

масляного

фильтра

»).

Доливая

масло

,

не

допус

-

кайте

повышения

его

уров

-

ня

выше

метки

«F».

Устанавливаем

указатель

уровня

на

место

.

Если

контрольная

лампа

аварийного

давления

мас

-

ла

продолжает

гореть

пос

-

ле

пуска

двигателя

или

за

-

горается

во

время

движе

-

ния

,

немедленно

остановите

двигатель

и

проверьте

уровень

масла

.

Если

уровень

в

норме

,

возможно

,

неисправен

датчик

аварийного

давления

масла

или

двига

-

тель

(

см

. «

Диагностика

неис

-

правностей

»,

с

. 152).

ЗАМ ЕН А

М АСЛА

В

ДВИГАТЕЛЕ

И

МАСЛЯНОГО

ФИЛЬТРА

Операцию

лучше

выполнять

на

прогретом

двигателе

сразу

после

поездки

,

пока

масло

не

остыло

.

Снимаем

щетку

с

рычага

.

Протираем

указатель

чистой

ветошью

.

Применяйте

масла

,

реко

-

мендованные

заводом

-

из

-

готовителем

(

см

. «

Прило

-

жения

»,

с

. 190).

Устанавливаем

автомобиль

на

смотровую

канаву

или

эстакаду

.

Отворачиваем

крышку

масло

-

заливной

горловины

.

Advertising