Ведущий шкив, Предостережение – Инструкция по эксплуатации BRP Lynx 4-TEC 2013

Страница 89

Advertising
background image

87

Если снегоход «ползёт», произведите по-
вторную регулировку ремня вариатора, опу-
стив его внешнюю поверхность относитель-
но края ведомого шкива. При необходимости
повторяйте регулировку, пока движение сне-
гохода не прекратится.
Включение передачи заднего хода
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если внешняя поверхность
ремня находится слишком высоко над краем
ведомого шкива, передача заднего хода мо-
жет не включаться или её включение может
быть затруднено. Если включение переда-
чи заднего хода не происходит правильно,
убедитесь в правильной регулировке рем-
ня вариатора. При необходимости опустите
внешнюю поверхность ремня относительно
края ведомого шкива вариатора.

Ведущий шкив

Регулировка ведущего шкива

вариатора

На предприятии-изготовителе ведущий шкив
вариатора отрегулирован с учётом того, что
эксплуатация снегохода будет проходить
на высоте близкой к уровню моря.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прежде чем приступить к выпол-

нению каких-либо регулировок,

снимите колпачок шнура безо-

пасности с контактного устрой-

с тва вык лючателя двиг ателя.

Д ля выполнения рег улировки

выберите безопасное место вда-

ли от снегоходных трасс.

Заводская регулировка ведущего шкива
обеспечивает передачу максимальной
мощности двигателя при заданной частоте
вращения коленчатого вала. Под действием
различных факторов (температура воздуха,
атмосферное давление, высота над уровнем
моря) обороты двигателя могут изменить-
ся, что вызовет изменение динамических
и других эксплуатационных характеристик
снегохода.
Конструкция ведущего шкива позволяет со-
гласовать работу вариатора с характери-
стиками двигателя, чтобы он мог развивать
максимальную мощность в широком диапа-
зоне скоростей.
Регулировочными винтами необходимо до-
биться, чтобы фактические максимальные
обороты двигателя соответствовали обо-
ротам максимальной мощности двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРИ

КОТОРОЙ РАЗВИВАЕТСЯ

МАКС. МОЩНОСТЬ, об/мин

600 HO E-TEC

8100 ± 100

1200 4-TEC

7800 ± 100

ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения частоты
вращения коленчатого вала пользуйтесь
цифровым тахометром высокого класса
точности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Описываемая ниже регу-
лировка влияет на работу двигателя только
на высокой частоте вращения коленчатого
вала.
На торце головки винта имеется риска ука-
затель.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Метка

Имеется шесть положений, обозначенных
цифрами от 1 до 6.
Изменение регулировки в соседнее поло-
жение приводит к изменению максимальной
частоты вращения примерно на 200 об/мин.
Чем больше номер позиции регулировочно-
го винта, тем более высокие обороты раз-
вивает двигатель, и наоборот.
Пример:
Регулировочный винт повернут из положе-
ния «4» в положение «6». В результате мак-
симальная частота вращения коленчатого
вала двигателя увеличится на 400 об/мин.
Регулировка
Ослабьте контргайку настолько, чтобы мож-
но было частично вынуть калибровочный
болт и переставить его в нужное положе-
ние. Запрещается полностью отворачивать
контргайку. Затяните контргайку крутящим
моментом (10 ± 2) Н•м.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Advertising