Инструкция по эксплуатации BRP Lynx 4-TEC 2013

Страница 68

Advertising
background image

66

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение
предварительно-
го натяжения

Задняя подвеска становится
более жёсткой

Задняя часть снегохода под-
нимается

Улучшение демпфирования
неровностей

Усилия на руле увеличиваются

Уменьшение
предварительно-
го натяжения

Задняя подвеска становить-
ся более мягкой

Задняя часть снегохода
опускается

Ухудшение демпфирования
неровностей

Усилия на руле уменьшаются

Улучшаются эксплуата-
ционные характеристики
и управляемость снегохода
в глубоком снегу

mmo2 006 -003 -022_a

A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя,

пассажира (-ов) и груза

C. Разница между замерами «A» и «B», не долж-

на превышать 50–75 мм, см. таблицу

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

C

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

5075 мм

Регулировка не требуется

Более 75 мм

Слишком мягкая регулировка,

увеличить предварительный
натяг (см. регулировка пред-

варительного натяжения)

Менее 50 мм

Слишком жёсткая регули-

ровка, уменьшить пред-

варительный натяг (см.

регулировка предваритель-

ного натяжения)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные значения
недостижимы с оригинальными пружина-
ми, обращайтесь к авторизованному дилеру
Lynx для установки других пружин.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Для увеличения натя-

жения пружины левый регулиро-

вочный кулачок всегда поворачи-

вайте по часовой стрелке, а пра-

вый — против часовой стрелки.
Задний амортизатор

PPS 5900 A C ACS
Предусмотрена возможность регулировки
предварительного натяжения стальной пру-
жины, см. рис.

fmo2013-005-004_a

1. Пневматический упругий элемент (ACS)
2. Стальная пружина
3. Регулировочный кулачок

ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

ПОЛОЖ.

КУЛАЧКА

РЕЗУЛЬТАТ

1–3

Мягкая подвеска (использу-

ется преимущественно для

перевозки только водителя)

3–5

Для перевозки водителя

и пассажира

5–7

Для перевозки водителя,

пассажира и груза

Водитель имеет возможность изменять
уровень комфорта и высоту подвески, регу-
лируя давление воздуха в пневматическом
элементе амортизатора.
Регулировка выполняется в следующей по-
следовательности:
1. Запустите двигатель.
2. Нажимайте кнопку MODE (М), чтобы пе-

рейти в режим регулировки подвески.

Когда выбран режим регулировки подве-
ски, отображается сообщение AIR_SUSP.
На дисплее также отображается текущая
настройка подвески (цифра от 1 до 5, 1 —
самые мягкие настройки).

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

Advertising