ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Валдай (2010) - Инструкция (Страница 7)

2. ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ
1. Пуск двигателя осуществлять в порядке, изложенном в разделе 8.1
«Пуск двигателя».
После пуска холодного двигателя нельзя давать сразу большую частоту
вращения коленчатого вала, холодное масло медленно доходит до трущихся
поверхностей, и при большой частоте вращения они могут быть повреждены.
Прогрев двигателя производить при частоте вращения 1000-1400 об/мин.
Движение начинать при достижении устойчивой работы двигателя. Полную на-
грузку давать при достижении температуры охлаждающей жидкости не менее
40ºС.
2. Экономичность работы двигателя и его износ в очень сильной степени
зависят от температурного режима. Необходимо поддерживать температуру
охлаждающей жидкости в пределах 80-107ºС. При температуре окружающего
воздуха 5ºС и ниже на решетку оперения надеть утеплительный чехол.
3. Запрещается проворачивание двигателя стартером при незаполненной
топливом системе питания, во избежание выхода из строя топливного насоса
(смазывается топливом).
Для заполнения системы топливом и выпуска из нее воздуха необходимо
произвести прокачку топлива ручным топливным насосом, установленным на
фильтре предварительной очистки.
4. Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превы-
шать 15 с. Повторно включать стартер можно только после перерыва не менее 1
мин, допустимое число повторных включений – не более трех. Если двигатель
при этом не пускается, необходимо проверить исправность цепи питания стар-
тера, стартер, систему питания двигателя, степень загрязненности и исправ-
ность аккумуляторных батарей.
Запрещается перемещать автомобиль при помощи стартера и включение
стартера при работающем двигателе.
5. После движения автомобиля с полной нагрузкой остановку двигателя
производить только после его работы на холостом ходу не менее трех минут
для плавного снижения температуры турбокомпрессора во избежание прежде-
временного выхода его из строя.
6. Во избежание выхода из строя коробки передач при длительной букси-
ровке автомобиля необходимо отсоединить фланец карданного вала от главной
передачи и надежно зафиксировать отсоединенный конец карданного вала че-
рез деревянную проставку к ближайшему элементу рамы автомобиля.
7. Автомобиль имеет задний мост с гипоидной главной передачей, для ко-
торой следует применять только специальное масло (см. подраздел «Карта
смазки»).
8. Давление в шинах необходимо устанавливать в соответствии с данными
раздела «Техническая характеристика автомобиля».
9. Во избежание перегрева системы гидроусилителя рулевого привода не
допускается длительная (более 30 минут) работа двигателя с повышенной час-
тотой вращения при стоянке автомобиля.