Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Валдай (2010)

Страница 26

Advertising
background image

8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

8.1. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

8.1.1. Пуск холодного двигателя

Перед пуском двигателя следует проверить уровни охлаждающей жидко-

сти в системе охлаждения и масла в картере двигателя. При пуске холодного
двигателя автоматически включается нагревательный элемент, установленный
во впускной трубе двигателя.

Пуск холодного двигателя производится в следующем порядке:
Подкачать топливо ручным топливоподкачивающим насосом (после дли-

тельной стоянки в течении нескольких суток).

Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Нажать до отказа на педаль сцепления.
Установить ключ выключателя приборов и стартера в положение I. Сигна-

лизаторы критической неисправности двигателя, разряда аккумуляторной бата-
реи, «Внимание» системы управления двигателем, включения подогревателя
воздуха должны загореться. Сигнализатор критической неисправности двигате-
ля дублируется на сигнализатор «STOP». Сигнализаторы критической неис-
правности двигателя и «Внимание» системы управления двигателем должны
гореть 2-7 с и погаснуть. Сигнализатор включения подогревателя воздуха в за-
висимости от температуры воздуха информирует водителя о возможности
включения стартера (как только он гаснет, водитель может включать стартер).
Продолжительное горение сигнализатора «Внимание» системы управления
двигателем указывает на наличие некритической неисправности системы
управления двигателем, при которой водитель может пустить двигатель и про-
должить движение до СТО. При продолжительном горении сигнализатора кри-
тическая неисправность двигателя водитель не должен пускать двигатель, до
устранения неисправности.

Отпустить ключ как только двигатель заработает, при этом ключ автома-

тически вернется в положение I.

Отпустить педаль сцепления.
Если двигатель не пускается, следует произвести новый пуск, повторив

указанные операции. Повторно пускать двигатель стартером можно только с
перерывом не менее 1 мин. После трех неудачных пусков необходимо найти и
устранить неисправность.

Нагружать двигатель (начинать движение) следует при достижении темпе-

ратуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения 40°С.

Не допускается пуск холодного двигателя на масле класса вязкости 10W-

40 при температуре окружающего воздуха ниже минус 20°С, а на масле класса
вязкости 5W-40 – ниже минус 25°С. Пуск двигателя при более низких темпера-
турах воздуха должен осуществляться только после его предварительного по-
догрева.

Нельзя производить пуск двигателя с разгона, толкая автомобиль, букси-

руя его или двигаясь по склону.

Advertising