ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Валдай (2010) - Инструкция (Страница 29)

сжатого воздуха в ресиверах тормозной системы, а также выключается из рабо-
ты антиблокировочная система тормозов.
Кроме того, при вынутом ключе вал рулевого управления блокируется
противоугонным устройством, и автомобиль становится неуправляемым.
При выходе из строя одного из контуров тормозной системы торможение
автомобиля обеспечивает второй контур, в этом случае при приведении в дей-
ствие стояночной тормозной системы ее растормаживание возможно только
механическим способом, либо также только после устранения неисправности.
Для обеспечения буксировки автомобиля при отсутствии давления сжатого
воздуха в ресиверах тормозной системы необходимо вывернуть винты «А» ава-
рийного растормаживания (см. рис. 8.1).
Рис. 8.1 . Аварийное растормаживание автомобиля
Чтобы тормозные колодки не примерзли к дискам после движения по мок-
рой дороге при резких колебаниях температур, при движении к стоянке необ-
ходимо просушить накладки плавными торможениями.
8.4. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ
Отопление
Рис. 8.2. Панель управления отоплением и вентиляцией:
1 – регулятор распределения потоков воздуха по кабине:
– воздух поступает к ветровому и боковым стеклам;
– воздух поступает в область груди водителя и пассажира;
– воздух поступает на ветровое и боковые стекла, в грудь и в ноги водителя
и пассажира;
– воздух проступает только в ноги водителя и пассажира;
2 – регулятор количества воздуха поступающего в кабину. Имеет четыре поло-
жения:
– выключен;