Слив воды из модуля охлаждения топлива gen iii, Хранение аккумуляторной батареи, Повторный ввод силового агрегата в эксплуатацию – Инструкция по эксплуатации Mercury 8.2 MAG HO

Страница 79: Ab c d c

Advertising
background image

Раздел 6 - Хранение

90-879172326

rus

МАРТ 2010

Страница 71

5. Для двигателей DTS: потяните переключатель с тросовым приводом (если установлен) или отключите цепь

зажигания, вынув предохранитель с маркировкой «CD».

6. Слегка прокрутите двигатель стартером, чтобы слить воду, которая могла остаться в насосе для забортной воды.

Не допускайте, чтобы двигатель запустился.

7. Перед спуском катера на воду или запуском двигателя закройте сливную систему, установив две синих сливных

пробки.

Слив воды из модуля охлаждения топлива Gen III

Компания Mercury MerCruiser рекомендует выполнять слив воды из модуля охлаждения топлива Gen III, если он

оснащен сливной пробкой.
1. Снимите сливную пробку с модуля охлаждения топлива Gen III и дождитесь полного слива воды из него.
2. Проверьте сливную пробку и уплотнительное кольцо. При необходимости замените.
3. Установите уплотнительное кольцо на сливную пробку и установите сливную пробку в сливное отверстие модуля.

Затяните сливную пробку вручную.

a -

Модуль охлаждения топлива

Gen III

b -

Линейный топливный штуцер

c -

Сливная пробка

d -

Уплотнительное кольцо

Хранение аккумуляторной батареи

Если необходимо поместить батарею на длительное время на хранения, следует убедиться, что каждая банка

батареи полностью залита водой, батарея полностью заряжена и находиться в хорошем эксплуатационном

состоянии. Она должна быть очищена и должны отсутствовать подтекания. Выполнять указания фирмы-изготовителя

по хранению аккумуляторной батареи.

Повторный ввод силового агрегата в эксплуатацию

1. Все шланги охладительной системы должны быть в хорошем состоянии, правильно подсоединены и хомуты

шлангов должны быть плотно затянуты.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отсоединение или присоединение кабелей аккумулятора в неправильной последовательности может привести к

телесным повреждениям от электрического удара или вызвать повреждения электрической системы. Всегда

сначала отсоединяйте отрицательный (–) кабель аккумуляторной батареи и присоединяйте его последним.

2. Установите полностью заряженную батарею. Очистите кабель питания, клеммы и разъемы и подключите кабель.

При соединении закрепите каждый зажим кабеля.

3. Нанесите на клеммные соединения антикоррозийное средство для батарейных клемм.
4. Перед запуском выполните все проверки, указанные в соответствующей колонке таблицы Схема эксплуатации.

ПРИМЕЧАНИЕ

Без достаточного количества охлаждающей воды двигатель, водяной насос и другие комплектующие будут

перегреваться и могут быть повреждены. Обеспечьте достаточную подачу воды на водозаборные отверстия во

время эксплуатации.

5. Запустите двигатель и внимательно следите за показаниями блока приборов для того, чтобы вы были уверены

в их правильном функционировании.

6. Тщательно осмотреть двигатель на протечки топлива, масла, жидкости, воды и выхлопных газов.
7. Осмотреть систему рулевого управления, пульт управления переключением передач и дроссельной заслонкой

для обеспечения надлежащей эксплуатации.

43648

a

b

c

d

c

Advertising