Mercury F 20 M - Инструкция (Страница 59)

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
rus 51
Регулировка стопорных штифтов наклона внутрь установит вертикальный рабочий угол вашего
подвесного двигателя. Правильная регулировка позволяет стабильную эксплуатацию лодки,
обеспечивает достижение оптимального режима работы и сводит к минимуму усилие управления рулем.
a - Стопорные штифты наклона внутрь
ПРИМЕЧАНИЕ: При регулировке рабочего угла подвесного двигателя руководствуйтесь следующими
указаниями.
Стопорные штифты наклона внутрь нужно регулировать так, чтобы при движении лодки на полной
скорости подвесной двигатель был перпендикулярен к поверхности воды. Это позволяет вести лодку
параллельно поверхности воды.
Расположите пассажиров и груз в лодке так, чтобы равномерно распределить вес.
a - Слишком большой угол (корма опущена – нос поднят)
b - Недостаточный угол (корма поднята – нос опущен)
c - Угол отрегулирован правильно (нос слегка приподнят)
При регулировании рабочего угла подвесного двигателя учтите следующие положения.
Установка подвесного двигателя близко к транцу лодки может:
a
a
32192
a
b
c
32191