Sandvik Coromant Heat resistant super alloys - Инструкция (Страница 64)

62
Типичные детали – аэрокосмическая промышленность
Корпуса камеры
сгорания Диски Кольца Лопатки/
моноколеса Монтажные
кронштейны
Стратегия обработки
Детали
Большинство деталей из жаропрочных сплавов
– это важные части авиационных двигателей со
сложными поверхностями, которые необходимо
обрабатывать. Например, при обработке
корпусной детали двигателя большая часть
времени затрачивается на обработку выборок
по периферии, плоскостей разъема и фланцев.
Тщательное планирование операций и
применение современных инструментальных
материалов и прогрессивных конструкций
инструмента могут значительно сократить время
цикла. Планирование последовательности
операций с целью снижения деформации детали
также является важным фактором при выборе
стратегии обработки.
Параметры станка
Компоновка (горизонтальный/вертикальный)
Для больших деталей, таких как корпусные
детали двигателей, которые имеют много разных
элементов, обеспечение доступа к которым
является проблемой, лучше всего использовать
горизонтальный станок. В этом случае стружка
также легче удаляется, что предупреждает ее
повторное резание и повышает стойкость
инструмента. Для некоторых кольцевых деталей
и для кронштейнов, вертикальный станок
обеспечивает повышенную жесткость СПИД.
Количество управляемых осей (3/4/5)
Горизонтальные станки обычно имеют 4-5 осей,
что обеспечивает хороший доступ, например, к
закрытым поверхностям корпусных деталей.
Для обработки сложных деталей (трехмерные
профили, моноколеса) используются 5-ти
осевые жесткие станки с полным
одновременным управлением по всем осям.
Скорость вращения шпинделя
Выбор типа шпиндельного узла по скорости
вращения и мощности определяется
используемым режущим инструментом:
a) Для цельного твердосплавного инструмента
скорость резания (vc) составляет от 30 до 100 м/
мин. Для диаметров фрез от 8 до 16 мм частота
вращения шпинделя от 4000 до 600 об/мин. Нет
особых требований по мощности и моменту.
b) Для твердосплавных пластин скорость
резания (vc) обычно не превышает 40 м/мин,
для диаметров фрез от 25 до 80 мм частота
вращения шпинделя от 500 до 159 об/мин.
Требуется высокий момент и стабильность
частоты вращения на низких скоростях.
Желательно наличие коробки скоростей или
редуктора в приводе. Если используется мотор-
шпиндель, то он должен иметь большой запас
по моменту.
c) Использование фрез с керамическими
пластинами требует и высокой скорости, и
большого момента. Скорость (vc) обычно
достигает 1000 м/мин, для диаметров фрез 50
мм частота вращения 6365 об/мин. Могут
применяться шпиндели с любым типом привода,
но обязательно с высокой мощностью.
Подача стола
При использовании фрез с твердосплавными
пластинами подача стола довольно мала, так
что следует предпочесть статическую жесткость
привода нежели его скоростные
характеристики.
При использовании фрез с керамическими
пластинами для черновой обработки подача
стола может доходить до 2,5 м/мин. Если
подача стола достигает критических значений,
то необходимо соблюдать осторожность,
использовать скругленные траектории,
функцию «просмотра вперед» и отслеживать
как система управления справляется с
изменением направления перемещений, чтобы
избежать подрезов/ зарезов и т.д.