Процесс разработки технологии, Типичные детали, Разработка технологии фрезерования – Инструкция по эксплуатации Sandvik Coromant Heat resistant super alloys

Страница 63

Advertising
background image

61

Разработка технологии фрезерования

Чтобы оптимизировать цикл обработки,
необходимо принять решение о:
Типе операции;
Траектории инструмента;
Направлении фрезерования;
Типе фрезы и инструментальном материале;
Порядке выполнения переходов.

Учет вышеупомянутых факторов, конечно,
является важным, однако, чтобы достичь

оптимизированного процесса, следует
сочетать эти параметры с применением
специфических технологических приемов для
обеспечения надежной производительной
обработки. В данном руководстве даны
рекомендации, в каком порядке наиболее
оптимально организовать процесс обработки
для фрезерования жаропрочных сплавов, а
также рассматриваются важные факторы
успеха для каждой стадии обработки.

Оптимизация процесса разработ

ки технологии

1

Анализ

деталей

2

Стратегия

обработки

3

Выбор типа

фрезы

4

Режимы

резания,

выбор

инструмента

5

Разработка

УП ЧПУ

CAM

Типичные детали

Благодаря отличным физико-механическим
свойствам жаропрочным сплавов, они
применяются во многих промышленных
отраслях, включая:
Газотурбинные двигатели

– Детали камеры сгорания и турбины,

кронштейны

Некоторые детали автомобилей
– Турбокомпрессоры, выпускные клапаны
Детали для медицинской промышленности
– Стоматология, протезирование
Детали космических аппаратов
– Аэродинамические обтекатели, детали

энергетических установок космических
кораблей

Ядерные энергетические установки
– Штоки управления, приводные механизмы
Нефтегазовая промышленность
– Детали для морских платформ

Наиболее распространено применение
жаропрочных сплавов в производстве
авиационных двигателей. Использование
жаропрочных сплавов для производства
деталей камеры сгорания постоянно
возрастает. Тогда как в 1950 году только
около 10% общей массы авиационного
газотурбинного двигателя производилось из
жаропрочных сплавов, в настоящее время в
современных двигателях этот показатель
достиг 50%. Прогнозируют, что жаропрочные
сплавы будут и в дальнейшем широко
применяться в производстве деталей
камеры сгорания авиационных двигателей.
Благодаря последним достижениям
металлургии, разрабатываются и внедряются
в производство все новые поколения
жаропрочных сплавов.

Advertising