Pantera QX-240 - Инструкция (Страница 28)

QX-240/250/270/290 "Инструкция по установке" © Saturn Marketing Ltd. 28
Во всех остальных случаях (при снятии системы с охраны, автоматической повторной постановке на ох-
рану и т.д.) будут подаваться импульсы отпирания и запирания длительностью 0.8 с.
Работа данной функции может быть остановлена нажатием кнопки передатчика в любой момент в те-
чение времени работы данной функции после постановки системы на охрану с помощью передатчика.
Система при этом останется в режиме охраны.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ
4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО 2-
ЗОННОГО ДАТЧИКА (ДАТЧИК 2)
Проложите Красный, Черный, Синий и Зелёный провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъе-
мом, от дополнительного датчика к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к дат-
чику, а с другой - к Белому разъему блока.
4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: 2-УРОВНЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА (ДАТЧИК 1)
Проложите Красный, Черный, Синий и Зелёный провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъе-
мом, от датчика удара к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику удара,
а с другой - к Белому разъему блока.
2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъемом, от СИДа к ос-
новному блоку системы и подсоедините его к Белому разъему блока.
4-КОНТАКТНЫЙ ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ: ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕН-
НОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА
Проложите черный кабель с Красным, Зелёным, Черным и Синим проводами, оканчивающийся 4-
контактным Черным разъемом от места установки передающего модуля к основному блоку системы и
подсоедините разъем к Черному разъему блока. Другую часть кабеля, оканчивающуюся 4-контакнтым
разъемом, подсоедините к разъему модуля.
2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VALET
Проложите Серый и Черный провода, оканчивающиеся 2-контактным синим разъемом, от кнопочного
переключателя VALET к основному блоку системы и подсоедините его к Синему разъему блока.
ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ
АНТЕННА СИСТЕМЫ: Вытяните тонкий Черный провод антенны, выходящий из основного блока системы, во
всю длину и закрепите его в том месте, где он не может быть поврежден. Избегайте укладки этого провода во-
круг главных сильноточных жгутов проводки или близко к металлическим частям кузова.
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки
до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол ре-
гулировки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд пока ра-
бота всех охранных устройств стабилизируется, затем сильно ударьте кулаком по заднему бамперу или
по передней стойке с такой силой, которая была бы достаточной для того, чтобы разбить стекло. Вни-
мание! Не стучите по стеклу, Вы можете его разбить!
Если система не сработала, поверните регулировочный винт по часовой стрелке (для увеличения чувст-
вительности) примерно на 1/4 оборота и проверьте чувствительность датчика еще раз. Повторяйте эту
процедуру до тех пор, пока не сработает сигнализация. Охрана должна срабатывать при сильном ударе
по заднему бамперу автомобиля. При более слабом ударе должен срабатывать режим предупреждения
и сирена подаст 3 коротких сигнала.
Внимание! При высокой чувствительности охрана будет срабатывать при вибрациях от проходящих ря-
дом тяжелых автомобилей. Для уменьшения чувствительности поверните регулировочный винт против
часовой стрелки
ЗАЩИТА ПРОВОДКИ: Всегда защищайте провода спиральными трубками или обматывайте их изолентой.
Закрепите жгуты проводов по всей длине при помощи пластиковых перетяжек. Это обеспечит отсутствие по-
вреждений проводов при их соприкосновении с горячими или острыми подвижными частями автомобиля.
РАБОТА СИСТЕМЫ: Уделите некоторое время просмотру соответствующих пунктов в Руководстве
пользователя и детально объясните работу системы Вашему заказчику.