Инструкция по эксплуатации Pantera QX-240

Страница 13

Advertising
background image

QX-240/250/270/290 "Инструкция по установке"

© Saturn Marketing Ltd.

13

♦ Отрицательный “таймерный 1 минута” сигнал, активизируемый при одновременном нажатии на 2
секунды кнопок и

передатчика и работающий в течение 1 минуты, либо до следующего одно-

временного нажатия на 2 секунды кнопок и

передатчика.

♦ Отрицательный “таймерный 3 минуты” сигнал, активизируемый при одновременном нажатии на 2
секунды кнопок и

передатчика и работающий в течение 3 минут, либо до следующего одно-

временного нажатия на 2 секунды кнопок и

передатчика.

В любом из описанных выше случаев:

♦ выход канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при вы-
ключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала сраба-
тывания системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара, вход до-
полнительного датчика и вход зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, плюс еще
3 секунды. Если вход одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окон-
чания работы выхода 3-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3
сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.

Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод к контакту № 85 дополнительного 30А реле, подсое-
дините контакт № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с выбран-
ной функцией канала 3 системы.


2)
Вы также можете использовать СЕРЫЙ провод для того, чтобы система подавала питание на замок

зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить систему в
режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания
(если про-
граммируемая функция № 12 включена):
♦ Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3, одновременно нажав на 2 секунды
кнопки и

передатчика. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход клю-

ча зажигания.
♦ Выньте ключ из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля,
убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля

с работающим двигателем, нажав кнопку передатчика на 2 секунды.
♦ После снятия системы с охраны вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. После
этого отключите канал 3 системы, одновременно нажав на 2 секунды кнопки и

передатчика.

Двигатель будет продолжать работать.

Для реализации данной функции:

a) ОРАНЖЕВЫЙ (или СИНИЙ) провод системы ДОЛЖЕН использоваться для блокировки цепи зажи-
гания.
b) Запрограммируйте выход канала 3 системы (СЕРЫЙ провод) как “постоянный” (функция № 16);
c) Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
d) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает
напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и
присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт №
85 реле должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного
реле блокировки цепи зажигания.
e) Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: