Инструкция по эксплуатации CHALLENGER iCode 05RS
Страница 56
Инструкция по установке
56
3-проводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности
(большинство легковых автомобилей «Дженерал Моторс»)
При установке системы в таких автомобилях сине-черный и зелено-черный провода для запирания/отпирания
дверей автомобиля не используются.
Синий и зеленый провода должны быть подключены к источнику питания +12 В.
Зелено-серый провод – это импульсный выход запирания положительной полярности, и он должен быть
подключен к проводу управления штатным реле запирания положительной полярности. Сине-серый провод
– импульсный выход отпирания положительной полярности. Должен быть подключен к проводу управления
штатным реле отпирания положительной полярности.
Схема управления каналом центрального замка с положительным триггером приведена ниже.
зеленый
синий
сине-серый
зелено-серый
Штатный
модуль
управления
замками
дверей
10A
10A
5-проводная цепь отпирания / запирания дверей с изменением полярности
При установке системы на таких автомобилях необходимо перерезать штатные провода управления элект-
роприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основного переключателя запирания/
отпирания к дополнительным переключателям запирания/отпирания, а от них – к электроприводам дверных
замков.
Перережьте штатный провод запирания и подключите зеленый провод системы к тому концу перерезанно-
го штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам замков дверей).
Подключите зелено-черный провод к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к основному
переключателю.
Перережьте штатный провод отпирания и подключите синий провод системы к тому концу перерезанно-
го штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам замков дверей).
Подключите сине-черный провод к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к основному
переключателю.
Сине-серый и сине-черный провода должны быть подключены к источнику питания +12 В, защищенному пре-
дохранителем.