CHALLENGER iCode 05RS - Инструкция (Страница 47)

Инструкция по установке
47
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Запрещается подключать систему на автомобили с бортовым питанием превышающим 12В.
Запрещается подключать систему без использования штатных предохранителей на проводах по всем
основным силовым цепям.
Запрещается использовать предохранители, отличающиеся по своему номиналу от предохранителей
из комплекта поставки во избежание превышения допустимых токов в цепях системы и автомобиля.
Запрещается подключать систему с поврежденными проводами.
Запрещается открывать корпуса компонентов системы в случае их выхода из строя. Ремонт должен
производиться исключительно в сертифицированных мастерских.
УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ
Центральный блок
Центральный блок размещается в салоне автомобиля в скрытом от посторонних глаз месте, например, за
приборной панелью автомобиля. Крепление модуля осуществляется с помощью двух пластмассовых стяжек
из комплекта системы.
Нельзя устанавливать центральный блок системы в двигательном отсеке автомобиля, потому что
пластмассовый корпус модуля негерметичен и подвержен деформированию при нагреве. Избегайте
вертикального расположения блока, при котором в случае выпадения конденсата, влага может стекать
по проводам внутрь блока. Не следует устанавливать центральный блок непосредственно на штатные
электронные узлы автомобиля. Помните, что электронные узлы могут служить источником радиочастотных
помех или источником перегрева отдельных компонентов схемы. Эти факторы могут вывести систему из строя
или привести к сокращению дальность радиоканала связи или к неточной индикации реальной температуры в
салоне автомобиля на ЖК-дисплее брелока.
Датчик удара
Датчик удара настраивается дистанционно с брелока и не требует дополнительного доступа после установки.
Поэтому, с целью сохранения секретности места установки центрального блока, рекомендуется по возможнос-
ти скрытая от посторонних глаз установка датчика удара. Для установки датчика выберите ровную твердую
поверхность, на перегородке, разделяющей двигательный отсек и салон автомобиля или на металлических
стойках, к которым крепится приборная панель автомобиля. Избегайте установки датчика на пластмассовые
поверхности во избежание появления ложных сигналов тревоги при короблении пластика в случае сильного
перепада температур.
Закрепите датчик удара в выбранном месте с помощью двустороннего скотча из комплекта поставки систе-
мы с предварительной очисткой и обезжириванием места установки с использованием специальных средств,
нанесенных на ватный тампон или бумажную салфетку. После подключения всех компонентов системы не
забудьте настроить датчик удара.
Внимание!
При настройке каждого уровня датчика удара не рекомендуется бить по стеклам автомобиля во избежание их
случайного разбития. Также при настройке нужно помнить, что установка слишком высокой чувствительности
датчика удара может приводить к ложным срабатываниям системы от сильной вибрации, которая может со-
здаваться проезжающими рядом с Вашим автомобилем грузовиками или тяжелой техникой.
Антенный модуль (модуль приемопередатчика)
Антенный модуль устанавливается на лобовом стекле автомобиля в месте, где он будет хорошо виден как из
салона автомобиля, так и снаружи через стекло автомобиля. Светодиодные индикаторы, расположенные на
антенном модуле должны быть хорошо видны для контроля состояния автомобиля и режимов работы системы
•
•
•
•
•