Инструкция по эксплуатации CHALLENGER iCode 05RS

Страница 42

Advertising
background image

Инструкция по эксплуатации

42

времени работы канала сопровождаемый появлением на ЖК-дисплее брелока иконки “10-

0

”. После второго

нажатия той же кнопки отсчет времени работы канала прекращается. На ЖК-дисплее брелока появляется

иконка 10-2 или 10-3

Функция 1.11 - Алгоритм работы дополнительного канала №3 (оранжево-белый провод)

1.11.1. - отрицательный импульс программируемой длительности 1…60 сек без обхода датчика удара в ре-

жиме охраны.

1.11.2. - отрицательный импульс программируемой длительности 1…60 сек с обходом датчика удара на время

работы канала в режиме охраны

1.11.3. - включение / выключение канала производится брелоком. При активизации канала в режиме охраны

датчик удара не обходится.

1.11.4. - включение / выключение канала производится брелоком. При активизации канала в режиме охраны

датчик удара обходится.

Продолжительность работы канала в режимах 1.11.1 или 1.11.2 определяется временным интервалом между

двумя нажатиями кнопок 1 или 2 брелока. При первом нажатии соответствующей кнопки начинается отсчет
времени работы канала сопровождаемый появлением на ЖК-дисплее брелока иконки “11-

0

”. После второго

нажатия той же кнопки отсчет времени работы канала прекращается. На ЖК-дисплее брелока появляется

иконка 11-1 или 11-2 Заводская продолжительность работы канала – 20 сек.

Функция 1.12 - Алгоритм работы дополнительного канала №4 (серый провод)

1.12.1. - отрицательный импульс программируемой длительности 1… 60 сек появляющийся одновременно с

включением режима охраны. Заводская установка – 20 сек. На время работы канала датчик удара обходится.

Режим может быть использован для поднятия стекол.

1.12.2. - отрицательный импульс программируемой длительности 1… 60 сек появляющийся одновременно с

включением режима охраны. Заводская установка – 20 сек. На время работы канала датчик удара не обходит-

ся. Режим может быть использован для подсветки дороги.

1.12.3. - отрицательный импульс программируемой длительности 1… 60 сек появляющийся одновременно с

выключением режима охраны. Заводская установка – 20 сек. На время работы канала датчик удара не обхо-

дится. Режим может быть использован для включения салонного освещения при выключении режима охраны

в темное время суток.

1.12.4. - отрицательный импульс программируемой длительности 1… 60 сек появляющийся одновременно

с выключением режима охраны. Заводская установка – 20 сек. На время работы канала датчик удара не об-

ходится. Режим может быть использован для включения салонного освещения одновременно с появлением

тревожных сигналов в режиме охраны, при выключении режима охраны в темное время суток, при каждом

выключении зажигания.

Продолжительность работы канала в различных режимах определяется временным интервалом между двумя

нажатиями кнопок 1, 2, 3 или 4 брелока. При первом нажатии соответствующей кнопки начинается отсчет

времени работы канала сопровождаемый появлением на ЖК-дисплее брелока иконки “12-

0

”. После второго

нажатия той же кнопки отсчет времени работы канала прекращается. На ЖК-дисплее брелока появляется

иконка 12-1 или 12-2 или 12-3 или 12-4 Заводская продолжительность работы канала – 20 сек.

Функция 1.13 - Алгоритм работы выхода на блокировку двигателя (фиолетовый провод)

1.13.1. - отрицательный выход активизируется на все время включения режима охраны (используются НЗ

контакты дополнительного реле блокировки). В режиме антиограбления при активизации фазы №5, выход

первые 30 секунд работает в импульсном режиме, имитируя неисправную работу двигателя, затем постоянно

блокирует двигатель.

1.13.2. - отрицательный выход активизируется на все время включения режима охраны (используются НЗ

контакты дополнительного реле блокировки). В режиме антиограбления при активизации фазы №5 выход

мгновенно блокирует двигатель.

Advertising