Инструкция по эксплуатации CHALLENGER iCode 05RS
Страница 39
Инструкция по эксплуатации
39
1.5
Функция автоматического
перевключения режима
охраны
включена с
запиранием дверей
включена без
запирания дверей
выключена
выключена
1.6
Алгоритм работы выхода
на звуковой сигнал (бело-
черный провод)
на сирену
(импульс 100мс)
на сирену
(импульс 30мс)
на клаксон
(импульс 50мс)
на клаксон
(импульс 20мс)
1.7
Назначение входов
4-контактного
разъема подключения
дополнительных датчиков
Один 2-уровневый
датчик
Два 1-уровневых
датчика
Один 1-уровневый
датчик,
Один датчик
контроля работы
доп. оборудования
Два датчика
контроля работы
двигателя
1.8
Полярность входов
4-контактного разъема
для подключения
дополнительных датчиков
оба входа 1 и 2
“ - ”
вход 1 (конт. 3) “+”
вход 2 (конт. 4) “-”
вход 1 (конт. 3) “-”
вход 2 (конт. 4) “+”
оба входа 1 и 2
“ + ”
1.9
Алгоритм работы
дополнительного канала
№1 (оранжевый провод)
импульс 0,8сек
отпирание багажника
импульс 1…60сек
(без обхода ДУ)
импульс 1…60сек
(с обходом ДУ)
включение /
выключение с
брелока
(с обходом ДУ)
1.10
Алгоритм работы
дополнительного канала
№2 (оранжево-черный
провод)
импульс 0,8сек
(для 2-шагового
отпирания дверей)
импульс 1…60сек
(без обхода ДУ)
импульс 1…60сек
(с обходом ДУ)
включение /
выключение с
брелока
(с обходом ДУ)
1.11
Алгоритм работы
дополнительного канала
№3 (оранжево-белый
провод)
импульс 1…60сек
(без обхода ДУ)
импульс 1…60сек
(с обходом ДУ)
включение /
выключение с
брелока
(без обхода ДУ)
включение /
выключение с
брелока
(с обходом ДУ)
1.12
Алгоритм работы
дополнительного канала
№4 (серый провод)
импульс 1…60сек (при
включении режима
охраны с обходом ДУ)
импульс 1…60сек
(при включении
режима охраны без
обхода ДУ)
импульс 1…60сек
(при выключении
режима охраны)
импульс 1…60сек
(при выключении
режима охраны /
в режиме тревоги)
1.13
Алгоритм работы выхода
на блокировку двигателя
(фиолетовый провод)
НЗ - активен при
включении охраны
(имитация
неисправного
двигателя)
НЗ - активен при
включении охраны
НР - активен при
выключении охраны
(имитация
неисправного
двигателя)
НР - активен при
выключении охраны
1.14
Активизация выхода на
блокировку двигателя в
режиме антиограбления
Блокировка двигателя
при нажатии педали
тормоза
Блокировка двигателя
без нажатия педали
тормоза
Функция выключена Функция выключена
1.15
Алгоритм
разблокирования
двигателя при
выключении режима
охраны
Одновременно с
выключением режима
охраны брелоком
После набора
секретного кода
После набора
секретного кода
После набора
секретного кода
1.16
Функция контроля
нахождения брелока
в зоне действия
обратного канала связи
Включена
Выключена
Выключена
Выключена
1.17; 1.18 ; 1.19
зарезервированы
1.20
Восстановления режимов
программируемых
охранных и сервисных
функций
Возврат к заводским
установкам
Возврат к установкам
до входа в режим
программирования
функций
Внимание! Серым цветом указаны заводские установки