CHALLENGER iCode 05RS - Инструкция (Страница 53)

Инструкция по установке
53
появляется +12В при нажатой педали или к проводу управления сигналами СТОП автомобиля.
Черный толстый провод с желтой полосой (контакт 4) - силовой 25-амперный выход реле управления
стартером автомобиля.
Синий толстый провод (контакт 5) - силовой 25-амперный выход реле управления линией АСС.
Черный тонкий провод с желтой полосой (контакт 6) - вход управления блокировкой пуска стартера от клю-
ча зажигания при работе двигателя после активизации функции дистанционного запуска и работы двигателя
под контролем системы.
Подключение проводов 6-контактного силового разъема управления запуском и
работой двигателя на автомобилях с кнопкой “СТАРТ / СТОП”
На автомобилях оборудованных кнопкой “СТАРТ / СТОП” перед запуском двигателя необходимо имитировать
нажатие педали ножного тормоза и формировать соответствующие импульсы управления кнопкой СТАРТ /
СТОП для запуска и остановки двигателя.
Для соблюдения вышеприведенных условий рекомендуется выполнить следующие подключения проводов
6-контактного силового разъема:
Красный провод (контакт 1) - подключить к питанию +12В;
Желтый толстый провод (контакт 2) -подключить через диод к цепи зажигания автомобиля, для того, чтобы
система могла анализировать только включение зажигания (минусовой контакт диода должен быть ориентиро-
ван в сторону центрального блока, а плюсовой контакт диода к замку зажигания);
Черный толстый провод с желтой полосой (контакт 4) - подключить к кнопке СТАРТ / СТОП.
Синий толстый провод (контакт 5) - подключить к кнопке педали ножного тормоза или проводу управления
автомобильными сигналами “СТОП”;
Зеленый толстый провод (контакт 3) и Черный тонкий провод с желтой полосой (контакт 6) - подключать
не требуется.
После подключения вышеуказанных проводов необходимо в обязательном порядке запрограммировать фун-
кцию 2.5. на режим работы синего провода 6-контактного силового разъема имитирующего нажатие педали
ножного тормоза (режим 2.5.3). Одновременно с включением режима 2.5.3 система будет имитировать на чер-
ном толстом проводе с желтой полосой импульсы запуска и остановки двигателя.
Подключение проводов 6-контактного силового разъема
управления замками дверей
РЕЛЕ ЗАПИРАНИЯ
Зеленый провод - общий контакт реле, защищенный предохранителем 10А
Зеленый провод с серой полосой - НР (нормально-разомкнутый) контакт реле
Зеленый провод с черной полосой -.НЗ (нормально-замкнутый) контакт реле
РЕЛЕ ОТПИРАНИЯ
Синий провод - общий контакт реле, защищенный предохранителем 10А
Синий провод с серой полосой - НР (нормально-разомкнутый) контакт реле
Синий провод с черной полосой -.НЗ (нормально-замкнутый) контакт реле
Провода подключаются в зависимости от марки автомобиля по одной из схем приведенных на стр 55, 56, 57
Подключение проводов 4-контактного разъема дополнительного датчика
зеленый (2-й уровень доп. датчика)
синий (1-й уровень доп. датчика)
черный (корпус)
красный (+12В)
Красный провод (контакт 1) – выход питания +12В с нагрузочной способностью до 100мА
Черный провод (контакт 2) – коммутируемый выход питания “корпус” с нагрузочной способностью до 100мА.