CHALLENGER iCode 05RS - Инструкция (Страница 48)

Инструкция по установке
48
и кроме этого, должны являться визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угонщиков.
Кроме того, при выборе места установки антенного модуля необходимо помнить, что сервисные кнопки управ-
ления расположенные на модуле должны быть доступны с водительского сиденья.
Для обеспечения максимальной дальности радиоканала связи старайтесь выбирать будущее место установки
модуля на расстоянии не менее 5 см от металлических частей кузова и там, где отсутствует солнцезащитная
или тонировочная пленка.
Крепление антенного модуля осуществляется на 2-сторонний скотч из комплекта поставки системы с предва-
рительной очисткой и обезжириванием места установки с использованием специальных средств, нанесенных
на ватный тампон или бумажную салфетку.
Сирена (опция)
Для установки сирены выберите место в двигательном отсеке, в котором доступ к сирене будет защищен как
со стороны днища, так и со стороны арок передних колес автомобиля. В выбранном для установки сирены
месте не должно быть нагревающихся или движущихся деталей. Сирена должна быть направлена вниз, чтобы
избежать накапливания в ней воды, а раструб сирены должен быть направлен из отсека двигателя наружу для
максимального распространения звука. Закрепите сирену в выбранном месте на специальном кронштейне с
помощью саморезов.
Концевой выключатель капота или багажника
Концевой выключатель, входящий в комплект системы, предназначен для защиты зоны багажника (задней
двери в автомобилях с кузовом “хетчбек” или “универсал”) или зоны капота автомобиля. В обоих случаях
концевой выключатель должен крепиться на металлической поверхности, соединенной с “массой” автомоби-
ля. Очень важно установить концевой выключатель в таком месте, где не протекает и не скапливается вода.
Также никогда не устанавливайте концевой выключатель в водоотводах, которые расположены на крыльях
автомобиля вдоль капота и багажника. Для установки концевого выключателя выбирайте место, защищенное
резиновым уплотнителем при закрытом капоте или крышке багажника. Концевой выключатель может быть
установлен с помощью специального металлического кронштейна или непосредственно в отверстие диамет-
ром 6 мм (1/4 дюйма), просверленное в кузове автомобиля. В обоих случаях концевой выключатель должен
быть установлен таким образом, чтобы капот или крышка багажника при закрывании нажимали на концевой
выключатель и перемещали его движущийся контакт не меньше, чем на 5…6 мм, а при открывании позволяли
движущемуся контакту полностью подняться.
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ И ПРОКЛАДКЕ ПРОВОДОВ
Монтаж системы рекомендуется проводить при отключенных разъемах системы и по возможности с
отключенной от аккумуляторной батареи минусовой клеммой.
Все подключения проводов охранной системы проводите только со снятыми предохранителями цепей
питания охранной системы. Непосредственное подключение слаботочных выходов дополнительных ка-
налов к исполнительному сильноточному входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также,
к входам некоторых устройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению
центрального блока охранной системы. Поэтому при подключении используйте дополнительные реле
коммутации с соответствующими допустимыми токами через контакты.
При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии демпфиру-
ющего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы к дополнительному
реле только со стороны анода демпфирующего диода. При отсутствии демпфирующего диода в составе
дополнительного реле полярность его подключения произвольная.
Всегда прокладывайте провода охранной системы в гофрированной трубке или защищайте их, оборачи-
вая по спирали изоляционной лентой. Закрепляйте жгуты проводов вдоль всей длины с помощью кабель-
ных стяжек. Надежное закрепление предотвратит попадание жгута на горячие поверхности двигателя
или движущиеся детали автомобиля, что может привести к повреждению изоляции проводов системы.
•
•
•
•