CHALLENGER iCode 05RS - Инструкция (Страница 32)

Инструкция по эксплуатации
32
Для запуска дизельных двигателей в системе предусмотрена программируемая задержка пуска
стартера после включения зажигания необходимая для прогрева свечей накаливания при первой
попытке запуска. Время задержки определяется программируемой функцией 2.3.
Продолжительность работы стартера при первой попытке запуска двигателя в течение одного цикла
определятся программируемой функцией 2.4.. Если первая попытка запуска двигателя окажется
безуспешной, то система автоматически увеличивает время работы стартера при каждой новой попытке
пуска двигателя на 200мс.
Система позволяет контролировать время прогрева двигателя до момента его полной остановки.
Показания счетчика времени работы двигателя под контролем системы обновляется каждую минуту и
отображается на дисплее брелока соответствующими иконками (например, при запрограммированном
времени работы равным 10 минутам на дисплее будут отображаться сначала r10, затем r09, r08,
r07 и т.д.). За 1 минуту до окончания времени прогрева двигателя на дисплее появится иконка r01 и
прозвучит мелодичный сигнал брелока.
Если двигатель по каким-либо причинам заглохнет до истечения установленного времени прогрева
двигателя (программируемая функция 2.7 и 2.8) после успешно проведенного запуска, система
предпримет новый цикл запуска, за исключением случаев приведенных в таблице ниже.
Двигатель будет немедленно остановлен системой после успешно проведенного запуска в случаях,
приведенных в таблице ниже. На дисплее брелока появится иконка, соответствующая конкретной
причине остановки двигателя.
Причина преждевременной остановки двигателя Иконка на дисплее брелока
Система не видит сигнал контроля исправной работы двигателя или обороты двигателя
превысили 4000 об/мин при подключении желто-черного провода системы к выходу
таходатчика
SP04
Срабатывание датчика контроля работы двигателя, подключенного к 4 (четвертому) контакту
4-контактного разъема системы охраны
SP05
Срабатывание датчика контроля работы двигателя, подключенного к 3 (третьему) контакту
4-контактного разъема системы охраны
SP06
При работе двигателя превышено критическое напряжение бортовой сети автомобиля +16,5В SP08
Включение тревожных сигналов в режиме охраны (кроме срабатывания 1-х уровней датчика
удара и дополнительного датчика)
Сработавший триггер
Внимание!
Обнуление памяти безуспешных запусков двигателя происходит после выключения режима охраны и включе-
ния зажигания. До тех пор пока зажигание не будет включено, можно неограниченное количество раз просмат-
ривать причины безуспешных запусков после короткого нажатия кнопки 2 брелока.
Процедура выполнения “Программной нейтрали” для автомобилей с РКПП
Запуск двигателя на автомобилях с РКПП возможен только после выполнения процедуры “программной
нейтрали” при выходе из автомобиля, исключающей пуск двигателя в отсутствии водителя при включенной
передаче.
Процедура включения программной нейтрали зависит от состояния программируемой функции 2.9.
Если запрограммирован ручной режим (программируемая функция 2.1), то процедура включения
”программной нейтрали” выполняется следующим образом:
При работающем двигателя включите стояночный тормоз.
Нажмите кнопку 1 брелока 1 раз. Светодиодные индикаторы загорятся постоянно. Прозвучит
мелодичный сигнал брелока и на дисплее появится иконка rоо при выключенном режиме турботаймера
или одна из иконок r01, r02, r03, r04 при включенном режиме турботаймера.
Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и закройте все двери. После закрытия
последней двери двигатель продолжает работать 30 секунд, после чего останавливается или работает
до момента включения режима охраны брелоком.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
2.
3.