Основные особенности системы icode, Контролируемые зоны автомобиля в режиме охраны – Инструкция по эксплуатации CHALLENGER iCode 05RS

Страница 5

Advertising
background image

Общие сведения о системе

5

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ iCode

В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, применен оригинальный

iCode

TM

алгоритм двунаправленного обмена данными между брелоком-передатчиком и центральным блоком

системы в течение одного цикла выполнения команды управления (на словах профессионалов - “диалоговый

код управления”). Такой принцип управления сигнализацией вместе с динамическим кодированием и

индивидуальным ключом шифрования для каждой системы делает любые попытки считывания кода самыми

последними моделями электронных “кодграбберов” абсолютно бесполезнымии оставляет угонщиков не у дел

со своими “игрушками”.

В брелоках-передатчиках, входящих в комплект охранной системы, используется многоканальный

радиотракт с фазовой модуляцией частоты. Как следствие, радиотракт охранных систем iCode обладает

повышенной помехозащищенностью по сравнению с традиционными одноканальными приемопередатчиками

с амплитудной модуляцией, используемыми в большинстве других системах охраны. Благодаря новому

принципу приемопередачи кодированных команд управления от брелока к системе и обратно, пользователь

получает стабильную и надежную связь со своим автомобилем в условиях сильных промышленных шумов

современных мегаполисов, в частности, на стоянках крупных супермаркетов или паркингах с большим

количеством автомобилей.

Для обеспечения еще большего уровня защиты Вашего автомобиля данная охранная система имеет

функцию ручного включения и выключения режима охраны. В некоторых случаях, например, когда брелок

дистанционного управления системой потерян, не работает или блокирован мощным радиоизлучающим

устройством типа “глушилка” или “радио-перехватчиком с подменой кода”, Вам может потребоваться поставить

систему на охрану или снять с охраны без использования брелока управления. Для этого, рекомендуем

внимательно прочитать разделы “Включение режима охраны без брелока” и “Выключение режима охраны

без брелока“.

Вход в режим записи кодов новых брелоков управления возможен только после ввода уникального

для каждой сигнализации 4-значного секретного кода, который размещен под защитным слоем на памятке

пользователя. Это придаст Вам уверенности в том, что в процессе инсталляции данной системы охраны на

Ваш автомобиль в память системы не будут прописаны дополнительные брелоки без Вашего согласия. Кроме

этого, 4-значный секретный код может Вам понадобиться для разблокирования двигателя после срабатывания

режима “антиограбления” или при аварийном выключении режима охраны.

Для повышения степени защиты автомобиля от угона может быть запрограммирован режим поэтапного

отключения блокировки двигателя в процессе выключения режима охраны.

КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ

Двери – концевые выключатели дверей

Капот – концевой выключатель капота

Багажник – концевой выключатель багажника

Зажигание – датчик состояния линии зажигания

Стояночный тормоз – концевой выключатель стояночного тормоза

Ножной тормоз – концевой выключатель педали ножного тормоза

Кузов автомобиля – двухуровневый адаптивный датчик удара

Салон автомобиля – двухуровневые датчики объема, движения, разбития стекла (опция)

Перемещение автомобиля – датчик наклона / перемещения

Лобовое стекло автомобиля – датчик на разрыв цепи

Состояние АКБ – датчик напряжения бортовой сети автомобиля

Advertising