Подвеска, Указания по регулировке подвески, Заводские установки подвески – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Commander 800R_1000 2013
Страница 80
79
ПОДВЕСКА
Указания по регулировке подвески
Управляемость и плавность хода мотовездехода зависят от регулировок подвески.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулировка подвески оказывает существенное влияние на управляе-
мость мотовездехода. Всегда уделяйте время для привыкания к поведе-
нию мотовездехода после изменения регулировок подвески.
Выбор настроек подвески должен осуществляться в соответствии с загрузкой
мотовездехода, личными предпочтениями, скоростью движения и условиями экс-
плуатации.
Рекомендуем начать с заводских установок, а затем поочерёдно изменять по одно-
му регулируемому параметру подвески, добиваясь желаемого результата.
Регулировки передней и задней подвески взаимосвязаны. Поэтому, например,
после регулировки передних амортизаторов, возможно, потребуется заново от-
регулировать задние амортизаторы.
Проверяйте настройки подвески тестовыми заездами на мотовездеходе в иден-
тичных условиях: трасса, скорость движения, положение водителя на сиденье
и т. д. После проверки внесите корректировку и снова проведите тестовый заезд.
Последовательно и в полном объёме выполните все регулировки до достижения
желаемого результата.
Заводские установки подвески
ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
РЕГУЛИРОВКА
МОДЕЛЬ
ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ
Предварительный натяг пружины
Base
DPS
XT
Положение кулачкового
регулятора 1 (мягк.)
X
Длина пружины 310 мм
LTD
Не регулируется
Демпфирующая способность при ходе сжатия
(низкая скорость)
X
12 положений
LTD
10 положений
Демпфирующая способность при ходе сжатия
(высокая скорость)
X
12 положений
Демпфирующая способность при ходе отбоя
X
12 положений
`13 Can-Am Commander 800R1000.indb 79
`13 Can-Am Commander 800R1000.indb 79
06.11.2012 15:24:09
06.11.2012 15:24:09