Сообщения, отображаемые на информационном центре – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Commander 800R_1000 2013

Страница 143

Advertising
background image

142

СООБЩЕНИЯ, ОТОБРАЖАЕМЫЕ
НА ИНФОРМАЦИОННОМ ЦЕНТРЕ

В случае нарушения работы двигателя отображение следующих информационных
сообщений может сопровождаться включением сигнальной лампы.

СООБЩЕНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ

CHECK ENGINE

Любые текущие или проявлявшиеся ранее неисправности, которые
требуют внимания. Ограничение частоты вращения коленчатого вала
не происходит.

LIMP HOME

Критические неисправности, требующие незамедлительной диагно-
стики. Происходит ограничение частоты вращения коленчатого вала и/
или изменение характера работы двигателя.

ECM CRC ERROR

Сообщение об ошибке от ECM.

TPS FAULT

Неисправность корпуса дроссельной заслонки, как правило, сопрово-
ждается сообщением LIMP HOME.

BRAKE SWITCH
FAULT

Неисправность датчика стоп-сигнала.

ECM NOT
RECOGNIZED

Сообщение отображается, если информационный центр не в состоя-
нии идентифицировать ECM.

CHECK DPS

Проверьте, горит ли сигнальная лампа двигателя. Указывает на нали-
чие неисправности усилителя рулевого управления (DPS). Обратитесь
к авторизованному дилеру Can-Am.

TRANSMISSION
SIGNAL FAULT

Неисправность датчика включённой передачи. Также на индикаторе
выбранной передачи отображается «E».

PPS FAULT

Когда один или оба датчика положения педали акселератора (PPS) не-
исправны, их показания неустойчивы, выходят за пределы диапазона
номинальных значений или несогласованны, будет появляться данное
сообщение и включаться CHECK ENGINE.

MANUAL LIMP
HOME

Сообщение появляется, если в результате неисправности датчика по-
ложения педали акселератора (PPS) активирован режим LIMP HOME.

FUEL SENDER
RANGE
PERFORMANCE

Сообщение появляется, когда аналого-цифровой информационный
центр определяет, что показания датчика уровня топлива выходят
за пределы диапазона номинальных значений.

GEAR POSITION
SENSOR FAULT

Сообщение отображается при неверных показаниях датчика включён-
ной передачи.

ACS FAULT

Обнаружена утечка или неисправность пневматической подвески
с пневмоподкачкой (ACS).

ACS OVERHEAT

Перегрев компрессора подвески с пневмоподкачкой. Продолжитель-
ность непрерывной работы компрессора не должна превышать 2 ми-
нут. Дождитесь, пока температура компрессора снизится.

`13 Can-Am Commander 800R1000.indb 142

`13 Can-Am Commander 800R1000.indb 142

06.11.2012 15:24:14

06.11.2012 15:24:14

Advertising