BRP Can-Am Commander 800R_1000 2013 - Инструкция (Страница 22)

21
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Практические упражнения
Прежде чем совершить поездку на мо-
товездеходе, очень важно привыкнуть
к его управлению, попрактиковавшись
в безопасном месте. По возможности
пройдите курс подготовки, оттачивайте
свои навыки и расширяйте свои знания
о мотовездеходе.
Найдите подходящую площадку, чтобы
иметь возможность практиковаться
и выполнять следующие упражнения.
Её размеры должны быть не менее
45
× 45 м, а также на ней не должно
быть каких-либо препятствий, напри-
мер, деревьев или камней. Выбрав со-
ответствующую площадку, переходите
к выполнению следующих практиче-
ских упражнений.
Поворот
Неправильное выполнение поворо -
та — одна из наиболее частых причин
аварий. Если поворот выполняется
слишком резко или на слишком высо-
кой скорости, мотовездеход может
потерять тягу или опрокинуться. При-
ближаясь к повороту, снизьте скорость.
– Первым делом научитесь выполнять
пологие правые повороты, двигаясь
с низкой скоростью. Перед выпол-
нением поворота отпустите педаль
акселератора и, совершая маневр,
плавно нажимайте её.
– Повторите маневр, но на этот раз
удерживайте педаль акселератора
в таком же положении.
– И, наконец, повторите упражнение,
плавно ускоряясь.
– Повторите упражнения, совершая по-
ворот в другую сторону.
Обратите внимание на поведение мо-
товездехода при выполнении различ-
ных упражнений. Мы рекомендуем
отпускать педаль акселератора перед
входом в поворот, чтобы облегчить из-
менение направления движения мото-
вездехода. Вы почувствуете, что сила,
действующая в поперечном направле-
нии, будет расти с ростом скорости и с
увеличением угла поворота рулевого
колеса. Следует поддерживать вели-
чину силы, действующей в поперечном
направлении, на минимальном уровне,
чтобы быть уверенным, что она не ста-
нет причиной опрокидывания мотовез-
дехода.
U-образный разворот
П о у п р а ж н я й т е с ь в в ы п о л н е н и и
U-образного разворота.
– Постепенно увеличив скорость, но не
развивая высокую скорость, плавно
поворачивайте рулевое колесо впра-
во, пока маневр разворота не будет
завершён.
– Повторяйте упражнение с различными
углами поворота рулевого колеса, каж-
дый раз двигаясь с низкой скоростью.
– Повторите упражнение, выполняя
разворот в другую сторону.
Как уже упоминалось в настоящем Ру-
ководстве, не передвигайтесь по по-
верхностям с покрытием, так как по-
ведение мотовездехода на них будет
отличаться, увеличивая тем самым риск
опрокидывания.
Торможение
Попрактикуйтесь в выполнении манев-
ра торможения, чтобы привыкнуть к по-
ведению мотовездехода.
– Сн ач а л а вып олни те у пр а ж нение
на низкой скорости, а затем увеличи-
вайте её.
– Упражняйтесь в торможении на пря-
мой при различных скоростях и раз-
личной силе нажатия на педаль тор-
моза.
– Поупражняйтесь в экстренном тор-
можении; оптимальное торможение
получается на прямой при сильном
нажатии на педаль тормоза без бло-
кировки колёс.
Помните: длина тормозного пути зави-
сит от скорости движения мотовезде-
хода, его загрузки и типа опорной по-
верхности. Также важную роль играет
состояние шин и тормозной системы.
`13 Can-Am Commander 800R1000.indb 21 `13 Can-Am Commander 800R1000.indb 21 06.11.2012 15:24:03 06.11.2012 15:24:03