BRP Lynx 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC 2013 - Инструкция (Страница 96)

95
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИСТЕМА МОДЕЛИ
ДВИГАТЕЛЬ 1200 4-TEC
Тип двигателя
Rotax 1203, жидкостное охлаждение, четы-
рехтактный, два распределительных вала
верхнего расположения (DOHC) с промежу-
точным валом, сухой картер
Количество цилиндров 3
Рабочий объём, см 3 1170,7
Диаметр цилиндра, мм 91
Ход поршня, мм 60
Частота вращения коленчатого вала, при
которой развивается максимальная мощ-
ность, об/мин
7800
Система подачи топлива
Распределённый впрыск (EFI), дроссельная
заслонка 52 мм с подогревом
Система выпуска отработавших газов Выпускная труба, глушитель
Моторное масло
XPS 4-STROKE SYNTHETIC OIL (ALL CLIMATE)
(P/N 619 590 114)
Ёмкость резервуара системы смазки масло заменяется с фильтром: 3,5 л
Охлаждающая жидкость
50% антифриза/50% дистиллированной
воды. Используйте готовую охлаждающую
жидкость BRP или охлаждающую жидкость,
предназначенную для использования в алю-
миниевых двигателях.
Рекомендуемое топливо
Стандартный неэтилированный бензин
(топливо, содержащее максимум 10% этанола)
Минимальное октановое число
95 (топливо, которое может содержать
МАКСИМУМ 10% этанола)
Ёмкость топливного бака, л 45
СИСТЕМА ПРИВОДА
Ведущий шкив
Тип TRA IV LD™
Включение, об/мин (2500 ± 100)
Тип ведомого шкива вариатора QRS
Количество зубьев ведущей звёздочки 8
Масло для коробки передач
Синтетическое трансмиссионное масло для
гипоидных передач W75-140 API GL 5
(P/N 619 590 182)
Масло в коробке передач, мл 700
Номинальная ширина гусеницы, мм 600
Номинальная длина гусеницы, мм 3968
Высота профиля гусеницы, мм 32
Натяжение гусеницы
Прогиб, мм 40–50
Усилие (1) , кг 7,3
Центровка гусеницы
Равное расстояние между полозьями и на-
правляющими гребнями гусеничной ленты
с обеих сторон.