BRP Lynx 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC 2013 - Инструкция (Страница 84)

83
Гусеница
Состояние гусеницы
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Отсоедините шнур безопасности
системы DESS (если иное не требу-
ется по условиям проверки). Для
выполнения регулировки выбери-
те безопасное место вдали от сне-
гоходных трасс.
Снимите колпачок шнура безопасности
с выключателя двигателя.
Поднимите заднюю часть снегохода
и поставьте её на широкую опору с от-
ражательным щитком. Не запуская
двигатель, вручную проверните гусе-
ницу и проверьте её состояние. При
обнаружении повреждений, порезов,
обнажения корда, отсутствия или по-
вреждения направляющих обратитесь
к авторизованному дилеру Lynx.
Снегоходы, оборудованные изделия-
ми, улучшающими сцепление с опор-
ной поверхностью
Если Ваш снегоход оборудован одо-
бренной компанией BRP шипованной
гусеницей, ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРКУ
ЕЁ СОСТОЯНИЯ ПЕРЕД КАЖДОЙ ПО-
ЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частно-
сти, вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов (шипованная гусе-
ница);
– погнутых шипов (шипованная гусе-
ница);
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепле-
ния шипов затянуты указанным мо-
ментом.
На самостоятельно шипованных гусени-
цах немедленно замените сломанные
или повреждённые шипы. Замените гу-
сеницу, если замечены признаки начала
её разрушения. В сомнительных случаях
обратитесь за советом к дилеру.
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с повреж-
дённой гусеницей или шипами мо-
жет привести к потере контроля,
что в свою очередь может стать
причиной получения серьёзных
травм или гибели.
Более подробная информация об изде-
лиях, улучшающих сцепление с опор-
ной поверхностью, приведена в главе
«ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕ-
НИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ»
в разделе «ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗО-
ПАСНОСТИ».
Натяжение и центровка гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ : Опер ац ии р ег ули -
рования натяжения и выравнивания
гусеничной ленты являются взаимос-
вязанными. Обе регулировки должны
производиться одновременно.
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание серьёзных травм
и увечий:
– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом
с вращающейся гусеницей;
– если есть необходимость в про-
ворачивании гусеницы, устанав-
ливайте заднюю часть снегохода
на опору с широким основанием
и отражательным щитком;
– гусеницу, поднятую над опорной
поверхностью, проворачивайте
только на малой скорости.
Из быстро вращающейся гусени-
цы под действием центробежной
силы могут неожиданно вылететь
с ломанные шипы, з венья г усе -
ницы или какие-то посторонние
предметы, которые способны на-
нести травмы ногам и другим ча-
стям тела.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ