BRP REX 550 - Инструкция (Страница 97)

95
mmo2 006 -003-022_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА
A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя, пасса-
жира и груза
C. Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже
«С», мм ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ
50–75 Регулировка не требуется
более 75
Регулировка слишком мягкая.
Увеличить предварительное
натяжение
менее 50
Регулировка слишком жёсткая.
Уменьшить предварительное
натяжение
ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные значе-
ния недостижимы с оригинальными пру-
жинами, обращайтесь к авторизованному
дилеру Lynx для установки других пружин.
Задний и центральный
амортизаторы
Демпфирование хода сжатия заднего
амортизатора
ПРИМЕЧАНИЕ: Демпфирование хода
сжатия на низкой и высокой скоростях
регулируется отдельно.
Демпфирование хода сжатия на малой
скорости определяет реакцию амортиза-
тора при малой скорости перемещения
подвески (медленные ходы сжатия, обыч-
но при езде на небольших скоростях).
Демпфирование хода сжатия на высокой
скорости определяет реакцию аморти-
затора при высокой скорости переме-
щения подвески (быстрые ходы сжатия,
обычно при езде на высоких скоростях).
ДЕЙСТВИЕ
РЕЗУЛЬТАТ
НА КРУПНЫХ И
МЕЛКИХ НЕРОВНОСТЯХ
Увеличение уси-
лия демпфирова-
ния хода сжатия
Более жёсткое демп-
фирование сжатия
Уменьшение уси-
лия демпфирова-
ния хода сжатия
Более мягкое демпфи-
рование сжатия
Чтобы выполнить регулировку, поворачи-
вайте регулятор, расположенный на вы-
носном резервуаре амортизатора, по ча-
совой стрелке для увеличения усилия
демпфирования хода сжатия или против
часовой стрелки для уменьшения усилия
демпфирования хода сжатия.
fmo2012-003-025_a
1. Задний амортизатор
2. Регулятор демпфирования хода сжатия
Регулировки передней
подвески
Лыжи
Предусмотрена возможность установ-
ки лыжи в одно из трёх различных по-
ложений.
fmo2014-002-027_a
ЛЫЖИ BLADE
A. Лёгкая управляемость в глубоком снегу
B. Стандартное положение — движение по трассе
C. Стабильное управление
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА