Инструкция по эксплуатации BRP REX 550
Страница 117
115
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Разборка и модификация ведущего
шкива ЗАПРЕЩЕНЫ.
Неправильно собранный или само-
стоятельно переделанный шкив мо-
жет внезапно разрушиться от напря-
жений, возникающих при передаче
большого крутящего момента. Это
может привести к трагическим по-
следствиям, не исключая летальный
исход.
Ремонт и техническое обслуживание
ведущего шкива должен выполнять
только авторизованный дилер Lynx.
Неквалифицированное обслужива-
ние отрицательно сказывается на хо-
довых свойствах и приводит к сни-
жению ресурса приводного ремня.
Соблюдайте регламент технического
обслуживания снегохода.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не допускается работа двигателя:
– со снятым кожухом ремня вариа-
тора и щитками;
– с открытыми и/или снятыми капо-
том или боковыми панелями.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять регули-
ровки подвижных частей при рабо-
тающем двигателе.
Гусеница
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не устанавливайте на гусеницу
шипы, если это не разрешено ин-
струкциями BRP. Установка шипов
на нерекомендованный тип гусени-
цы увеличивает опасность разрыва
и сход гусеницы с направляющих
катков, что может привести к полу-
чению серьёзных травм и гибели.
Прежде чем приступить к установке ши-
пов на гусеницу, необходимо обратить-
ся к авторизованному дилеру Lynx, что-
бы выяснить наличие такой возможности
и узнать тип устанавливаемых шипов.
Компания BRP не рекомендует про-
должительное время и на высокой
скорости двигаться на снегоходе, обо-
рудованном гусеницей с высокими грун-
тозацепами, по трассе, покрытой плот-
ным снегом или льдом.
Если приходиться двигаться в таких
условиях, снизьте скорость и, по воз-
можности, сократите пройденное по та-
ким покрытиям расстояние.
!
ОСТОРОЖНО Движение по трассе,
покрытой плотным снегом или льдом,
на высокой скорости ведёт к перегре-
ву грунтозацепов гусеницы. Во избе-
жание повреждения гусеницы, снизь-
те скорость движения и, по возмож-
ности, сократите пройденное в таких
условиях движения расстояние.
Инструкции по уходу за гусеницей со-
держатся в главах «ГУСЕНИЦА» и «НА-
ТЯЖЕНИЕ И ЦЕНТРОВКА ГУСЕНИЦЫ»
раздела «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВА-
НИЕ» настоящего Руководства.
Состояние гусеницы
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом операций по регу-
лировке и техническому обслужи-
ванию снегохода снимите колпачок
шнура безопасности (если не тре-
буется иное) с контактного устрой-
ства. Для выполнения регулировки
выберите безопасное место вдали
от снегоходных трасс.
Отсоедините колпачок шнура безопас-
ности (ключ DESS) от выключателя дви-
гателя.
Поднимите заднюю часть снегохода
и поставьте её на широкую опору с от-
ражательным щитком. Не запуская дви-
гатель, вручную проверните гусеницу
и проверьте её состояние. При обнару-
жении повреждений, порезов, обнаже-
ния корда, отсутствия или повреждения
направляющих обратитесь к авторизо-
ванному дилеру Lynx.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– следов износа
– сломанных и изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– утерянных направляющих гребней;
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ