BRP REX 550 - Инструкция (Страница 111)

109
mmo2 008 -008-012_d
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Тормозной бачок
mmo2 008 -008-018_a
1. Минимум
2. Максимум
3. Рабочий диапазон
! ОСТОРОЖНО Избегайте попада-
ния тормозной жидкости на кожу или
в глаза — это может вызвать опас-
ные ожоги. В случае контакта с ко-
жей, тщательно промойте это место.
В случае попадания в глаза, немед-
ленно промывайте глаза большим ко-
личеством воды на протяжении мини-
мум 10 минут, и как можно скорее об-
ратитесь к врачу.
Состояние тормозного механизма
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
От состояния тормозного механизма
зависит Ваша безопасность. Тормоз-
ной механизм всегда должен быть
в исправном состоянии. Запрещает-
ся эксплуатировать снегоход при не-
исправной тормозной системе. Регу-
лярно проверяйте техническое со-
стояние и степень износа деталей
тормозного механизма.
Регулировка тормозного механизма
Гидравлический тормозной привод
не требует никаких регулировочных опе-
раций. При необходимости обратитесь
к дилеру Lynx.
Масло в картере цепной
передачи
Рекомендуемое масло для
картера цепной передачи
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО ДЛЯ КАРТЕ-
РА ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ
XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL
(P/N 413 803 300)
ВНИМАНИЕ Цепная передача снего-
хода сконструирована и прошла экс-
плуатационные испытания с исполь-
зованием масла XPS™ Synthetic
chaincase oil. Компания BRP настоя-
тельно рекомендует на протяжении
всего срока эксплуатации использо-
вать масло XPS Synthetic chaincase oil.
Повреждения, вызванные использо-
ванием масла, которое не рекомендо-
вано для данной цепной передачи,
не будут устраняться в рамках гаран-
тийного обслуживания.
Проверка уровня масла в картере
цепной передачи
Установите снегоход на горизонтальную
поверхность. Для проверки уровня мас-
ла отверните контрольную пробку на ле-
вой стороне картера цепной передачи.
Уровень масла должен доходить до ниж-
него края отверстия.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ