Инструкция по эксплуатации BRP REX 550
Страница 22
20
ляйте достаточно свободного места для
безопасной остановки снегохода или со-
вершения поворота. В тёмное время су-
ток будьте особенно осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооцени-
вать опасность движения на снегоходе
по уплотнённому снежному покрову.
В этих условиях сцепление гусенич-
ной ленты и лыж с опорной поверхно-
стью может оказаться недостаточным.
Снизьте скорость движения, избегайте
интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъёмов: от-
крытые подъёмы с редкой растительно-
стью (и, возможно, локальными выхода-
ми скальных пород) и подъёмы с огра-
ниченным выбором маршрута преодо-
ления. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого подъёма состоит в том,
что снегоход въезжает на него под углом
и движется по зигзагообразной траек-
тории. Приближайтесь под углом. При-
мите положение «стоя с опорой на ко-
лено». Ваша нога, опирающаяся на под-
ножку снегохода, должна всегда нахо-
диться со стороны вершины. Преодо-
левая подъем, поддерживайте постоян-
ную безопасную скорость. При разво-
ротах снегохода в конце участков зиг-
загообразной траектории соответству-
ющим образом изменяйте свою посад-
ку на снегоходе.
Преодоление подъёма второго типа мо-
жет вызвать затруднения. Примите поло-
жение «стоя» и предварительно разго-
ните снегоход на горизонтальном участ-
ке пути. При въезде на подъем умень-
шите подачу топлива, чтобы предотвра-
тить интенсивное буксование гусенич-
ного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода
должна быть максимально возможной
по условиям безопасности и тяговым
возможностям машины. При достиже-
нии вершины снизьте скорость движе-
ния. Если Вы не можете продолжить дви-
жение, не проворачивайте гусеницу. Вы-
ключите двигатель и освободите лыжи,
вытянув их из снега, затем разверни-
те снегоход носом в сторону подножия.
Запустите двигатель и, плавно нажимая
на рычаг дросселя, начните движение
вниз. Займите такое положение на си-
денье, чтобы предотвратить возможное
опрокидывание снегохода, и спуститесь
к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требу-
ет постоянного контроля над снегохо-
дом. При спуске с крутых склонов за-
ймите такое положение, чтобы центр
тяжести Вашего тела находился как
можно ниже. Держитесь обеими ру-
ками за руль снегохода. Слегка нажи-
мая на рычаг дросселя, поддерживайте
устойчивую работу двигателя во время
спуска с горы. Если снегоход стал разго-
няться и скорость увеличилась до опас-
ного значения, осторожно притормози-
те машину. Тормозить следует лёгкими
частыми нажатиями на рычаг тормоза.
Не допускайте блокировки гусеничной
ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона,
а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории сле-
дует придерживаться следующих пра-
вил. Все, сидящие на снегоходе, долж-
ны наклоняться в сторону склона для
удержания равновесия. Предпочтитель-
ная посадка — «стоя с опорой на коле-
но». Нога, которая опирается на ступню,
должна располагаться со стороны вер-
шины, а нога, опирающаяся коленом
на сиденье, со стороны подножия хол-
ма. Будьте готовы быстро перенести вес
тела в ту или иную сторону. Новичкам
и малоопытным водителям не рекомен-
дуется двигаться вдоль склонов и прео-
долевать крутые подъёмы.
Движение по размокшему снегу
Старайтесь избегать движения по раз-
мокшему снегу. Перед переправой
по льду через водную преграду разве-
дайте наличие участков с размокшим
снегом. Если колея лыж темнеет и на
дне выступает вода, немедленно свер-
ните со льда на берег. Куски льда и брыз-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ