Пуск двигателя – Инструкция по эксплуатации HONDA BF50A
Страница 60
Штуцерные соединения топливопровода
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите топливный бак, так чтобы исключить его
возможные перемещения или падение на ходу лодки.
• Соединительный штуцер топливопровода,
расположенный на баке, не должен быть ниже
штуцера, расположенного на подвесном моторе,
более чем на 1 м.
• Топливный бак должен располагаться на
расстоянии не более 2 м от подвесного мотора.
• Проверьте, чтобы топливопровод не имел резких
перегибов.
• Обратите внимание на правильную ориентацию
штуцера топливопровода, который присоединяется
к подвесному мотору (фиксирующая защелка
должна располагаться справа).
Если штуцер топливопровода будет повернут
неправильно, то приложение усилия к штуцеру
приведет к повреждению уплотнения. Следствием
этого будет течь топлива через соединение.
1. Присоедините топливопровод к баку. Проверьте
надежность фиксации штуцера запорной муфтой.
2. Присоедините топливопровод к штуцеру на
подвесном моторе. Фиксирующая защелка на
штуцере топливопровода должна располагаться на
внешней стороне, как показано на рисунке.
Проверьте надежность фиксации штуцера.
Если попытаться с усилием установить штуцер в
неправильном положении, то уплотнительное кольцо
штуцера выйдет из строя.
59
7. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТУЦЕР ТОПЛИВОПРОВОДА
К ТОПЛИВНОМУ БАКУ
(НА ПОДВЕСНОМ МОТОРЕ)
(НА ТОПЛИВНОМ БАКЕ)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТУЦЕР ТОПЛИВОПРОВОДА
(ОХВАТЫВАЮЩАЯ ЧАСТЬ) К ПОДВЕСНОМУ МОТОРУ
ЗАЖИМ
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
32ZW3600_ru.qxd 02.11.2004 10:54 Page 59