Техническое обслуживание подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF50A
Страница 132
131
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
Используемые предохранители: 15 A, 10 A
Запрещается использовать предохранители,
отличающиеся по номинальному току от
штатных предохранителей. В результате
использования неподходящих предохранителей
возможен пожар или серьезные повреждения
системы электрообрудования.
Если перегорел предохранитель, определите причину
неисправности и затем установите на место
перегоревшего запасной предохранитель,
рассчитанный на ту же величину тока. Если причина
неисправности не устранена, новый предохранитель
может опять перегореть.
ПЕРЕГОРЕВШИЙ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Если гребной винт получил повреждения от удара о
каменистое дно или другое препятствие, замените
гребной винт, следуя приведенным ниже
инструкциям.
•
Во избежание случайного пуска двигателя
снимите скобу с аварийного выключателя
двигателя.
•
Лопасти гребного винта являются тонкими
криволинейными пластинами с острыми
краями. Для защиты рук от травм надевайте
перчатки из плотного и прочного материала.
Замена
1. Выньте шплинт и отверните корончатую гайку
(диаметр резьбы 16 мм), снимите плоскую шайбу
(диаметр отверстия 17 мм), 10 мм специальную
шайбу, гребной винт и упорную шайбу.
ГРЕБНОЙ ВИНТ
УПОРНАЯ ШАЙБА
ШПЛИНТ
ПЛОСКАЯ
ШАЙБА
Гребной винт
СПЕЦИАЛЬНАЯ
ШАЙБА
КОРОНЧАТАЯ
ГАЙКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
32ZW3600_ru.qxd 02.11.2004 10:58 Page 131