HONDA BF50A - Инструкция (Страница 135)

134
13. ХРАНЕНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
Для обеспечения длительного срока службы
подвесного мотора рекомендуем вам обратиться в
мастерскую официального дилера Honda для
подготовки подвесного мотора к межсезонному
хранению. Однако, описываемые ниже операции
могут быть также выполнены владельцем
самостоятельно, поскольку требуют минимального
набора инструментов.
Слив топлива из карбюратора
Бензин является чрезвычайно
легковоспламеняющимся веществом. Пары
бензина взрывоопасны. При взрыве паров
бензина возможны серьезные травмы или
гибель людей. Запрещается курить,
пользоваться открытым пламенем или вносить
искрящие предметы в рабочую зону. ХРАНИТЕ
БЕНЗИН В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
• Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин.
Пролитое топливо или его пары могут
воспламениться. В случае пролива вытрите на
сухо все брызги и подтеки топлива, прежде
чем оставлять двигатель на хранение или
транспортировать двигатель.
• Запрещается курить или приближать открытое
пламя или искрящие предметы к месту слива
или хранения топлива.
1. Отсоедините топливопровод от штуцера
(см. стр. 109).
2. Снимите капот двигателя.
3. Вытяните из полости картера дренажную трубку,
присоединенную к сливному отверстию №1 .
4. Отверните сливную пробку №1 и слейте бензин из
карбюратора. Для сбора бензина используйте
подходящую емкость.
5. Действуя аналогично, слейте из карбюратора
бензин через дренажную трубку, поочередно
присоединенную к сливным отверстиям №2 и №3.
СЛИВНАЯ ПРОБКА
КАРБЮРАТОРА (№1) СЛИВНАЯ ПРОБКА
КАРБЮРАТОРА (№2)
ДРЕНАЖНАЯ
ТРУБКА
СЛИВНАЯ ПРОБКА
КАРБЮРАТОРА (№3)
6. После полного слива бензина плотно затяните
сливные пробки. Необходимо слить топливо
полностью, поскольку бензин с течением времени
теряет свои свойства и загрязняется.
7. Присоедините дренажную трубку к сливному
отверстию №1.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед установкой подвесного мотора на длительное
хранение рекомендуется полностью выработать
топливо из карбюратора. Для этого на работающем
двигателе (при частоте вращения коленчатого вала от
2000 об/мин до 3000 об/мин) отсоедините
топливопровод от штуцера и подождите, пока
двигатель заглохнет.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
32ZW3600_ru.qxd 02.11.2004 10:58 Page 134