Эксплуатация подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF50A

Страница 101

Advertising
background image

При падении давления масла в системе смазки
двигателя и/или при перегреве двигателя
срабатывает одна или обе системы предупреждения
судоводителя о неисправности.
В случае срабатывания систем выключается зеленый
индикатор нормального давления масла или
включается красный сигнализатор перегрева
двигателя. Одновременно плавно снижается частота
вращения коленчатого вала двигателя. Кроме того, на
модификации подвесного мотора с дистанционным
управлением предусмотрено включение постоянного
зуммера. До устранения неисправности двигателя
частота вращения коленчатого вала не может быть
увеличена соответствующим поворотом рукоятки
акселератора или перемещением рычага
дистанционного управления. После устранения
неисправности обороты двигателя плавно увеличатся.

100

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Система защиты двигателя
(Системы предупреждения о падении давления
моторного масла и перегреве двигателя)

(Модификация В)

ИНДИКАТОР

НОРМАЛЬНОГО

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

(ЗЕЛЕНЫЙ)

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРЕВА
(КРАСНЫЙ)

(ВИЗУАЛЬНЫЕ
ИНДИКАТОР И

СИГНАЛИЗАТОР)

(Модификация H)

ЗУММЕР

ИНДИКАТОР

НОРМАЛЬНОГО

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

(ЗЕЛЕНЫЙ)

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРЕВА (КРАСНЫЙ)

(ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОР И

СИГНАЛИЗАТОР)

(Модификация R)

Система защиты двигателя

Признаки неисправности

Состояние индикатора и сигнализатора

Зуммер

Давление в системе

смазки двигателя

Перегрев двигателя

Модификация с

дистанционным

управлением

Исправное состояние

ВКЛЮЧЕН

ВЫКЛЮЧЕН

Неисправность

Падение давления
масла

ВЫКЛЮЧЕН

ВЫКЛЮЧЕН

Зуммер (непрерывный

сигнал) *1

Перегрев
двигателя

ВКЛЮЧЕН

ВКЛЮЧЕН

Зуммер

(непрерывный сигнал)

Падение давления
масла и перегрев
двигателя

ВЫКЛЮЧЕН

ВКЛЮЧЕН

Зуммер

(непрерывный сигнал)

*1: Зуммер выключается при частоте вращения коленчатого вала менее 1400 об/мин.

32ZW3600_ru.qxd 02.11.2004 10:56 Page 100

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: