Condor F-238 Int - Инструкция (Страница 12)

www.badger.ru +7 812 321 8880
12
Предупреждение: необходимые сведения о конструкции судна можно получить у дилера.
Никогда не следует нарушать конструкцию внутреннего корпуса, не разобравшись
полностью в его устройстве.
Сначала нужно выбрать подходящее место в трюма, затем удалить внутренний слой
стеклопластики и материала плавучести, так чтобы обнажить поверхность внешнего
корпуса. К внешнему корпусу эпоксидной смолой приклеить излучатель, при этом
придавить излучатель и слегка покачать его, чтобы любые пузырьки вышли из слоя
эпоксидной смолы между излучателем и корпусом судна.
Клей затвердеет за 24 часа, свободное пространство рекомендуется заполнить любым
полимером. На этом процедура установки завершена.
Установленный описанным способом излучатель нельзя регулировать, так как он
приклеен. Поэтому правильность установки нужно проверить прежде приклеивания.
2. Как выбрать лучшее место для установки излучателя
1) Трюм следует заполнить водой, чтобы она могла покрыть излучатель.
2) В части трюма, покрытой водой излучатель положить в выбранном для установки
месте рабочей стороной вниз, придавив его чем-нибудь тяжёлым.
3) Включить эхолот и пустить судно по воде глубиной около 6 метров для проверки
правильности его работы (при необходимости можно подстроить чувствительность и
диапазон глубин). Если изображения нет, нужно проверить подсоединение кабеля
между эхолотом и излучателем.
4) Нужно вести на различных скоростях и наблюдать за изображением на экране. Если
изображение резко ухудшится или пропадёт, если исчезнет линия дна, - нужно
отметить такую скорость и сменить место установки излучателя.
5) Повторять шаг 4 до получения изображения наилучшего качества в наилучшем месте
для монтажа излучателя.
Постоянная установка излучателя в трюме
1) Осушить от воды, очистить от масел и хорошенько ошкурить поверхность,
выбранную для установки излучателя до полной чистоты и гладкости.
2) Удалить остатки песка мягкой тканью и протереть обработанный участок спиртом.
3) Замешать качественный эпоксидный клей и медленно вылить смесь на лист картона,
следя за тем, чтобы в смоле не образовались воздушные пузырьки.
4) Когда эпоксидный клей потеряет текучесть (примерно через 20 минут после
замешивания), намазать тонким слоем клей на рабочую поверхность излучателя и
более толстым слоем – на подготовленную к установке поверхность корпуса судна,
избегая образования в клеевой массе воздушных пузырьков.
5) Вдавить излучатель в слой эпоксидной смолы на корпусе суда лёгкими
поворачивающими движениями, выдавливая тем самым мельчайшие пузырьки
воздуха, которые могут образоваться в слое эпоксидной смолы. В результате рабочая
поверхность излучателя должна быть параллельна поверхности судна, на которую
излучатель приклеивают.
Предупреждение: излучатель нельзя трогать примерно 24 часа, пока полностью