Требования к консистентной смазке – Инструкция по эксплуатации Goulds Pumps IC - IOM
Страница 50
Заполните стойку подшипника дополнительной масленкой
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поддерживайте правильный уровень смазки. Если уровень смазки слишком высокий, температура
подшипника может повыситься. Если уровень смазки слишком низкий, подшипник не будет
достаточно смазываться, что может привести к возникновению проблем при эксплуатации.
Маслёнка постоянной смазки поставляется отдельно.
1. Открутите резервуар от корпуса (винты имеют правую резьбу) и отставьте в сторону.
2. Загерметизируйте соединение корпуса и стойки подшипника в месте соединения с
устройством поддержания постоянного уровня смазки с помощью тефлоновой ленты.
3. Затяните так, чтобы резьбовая втулка находилась в вертикальном положении.
4. Снимите пробку с отверстия для наполнения смазкой, которая расположена в верхней части
стойки подшипника.
5. Заливайте масло в отверстие до тех пор, пока уровень масла не подымется почти до центра
смотрового стекла уровня смазки, которое расположено на корпусе.
6. Заполните резервуар с помощью воронки.
1
2
3
1.
Опорная рама
2.
Смотровое стекло уровня смазки
3.
Основной корпус
7. Установите кольцевое уплотнение на горлышко резервуара.
8. Заткните палецем горлышко резервуара.
9. Переверните горлышко и вставьте его во втулку с внутренней резьбой, которая расположена на
корпусе.
10. Затяните резервуар.
Масло подается из резервуара в камеру подшипника.
11. Повторите шаги 6–10, пока резервуар не будет заполнен на две трети.
Дополняйте уровень масла, как только он упадет больше чем на одну треть от полного резервуара.
Требования к консистентной смазке
Требования к качеству консистентной смазки
Используйте высококачественную консистентную смазку, соответствующую NLGI Тип 2.
Консистентная смазка
Изучите данную информацию при смазывании с помощью консистентной смазки.
• Производитель поставляет насосы со смазанными подшипниками, готовыми к эксплуатации.
• Подшипники смазаны консистентной смазкой на основе литиевых мыл, предназначенной для
эксплуатации в диапазоне температур на поверхности кронштейна подшипника от -22°F до
194°F (от·-30°C до 90°C).
• Во время еженедельных осмотров убедитесь, что температура на корпусе подшипника не
превышает на 122°F (50°C) температуру окружающей среды и не превышает 194°F (90°C).
Ввод в эксплуатацию, запуск, эксплуатация и останов
48
Model IC, ICI, ICH, ICIH Руководство по установке, эксплуатации и техобслуживанию