Инструкция по эксплуатации Pulsafeeder Pulsa Series Pneumatic Stroke Adjustment RU

Страница 8

Advertising
background image

2

Рисунок 5 [Схема расположения манжетного уплот-

нения/поршня]

МАТЕРИАЛЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Цилиндр:

алюминий

Поршень:

алюминий

Шток:

нержавеющая сталь 303

Манжетные уплотнения: бутадиенакрилонитриль-

ный каучук

Распорки:

сталь

Хомут:

ковкий чугун (по необхо-

димости)

GB50 3 дюйма

(76 мм)

диаметры поршня

GB51 4 дюйма

(102 мм)

диаметры поршня

GB52 6 дюймов

(152 мм)

диаметры поршня

GB53 8 дюймов

(203 мм)

диаметры поршня

GB54 10 дюймов (254 мм)

диаметры поршня

GB55 12,5 дюйма (317,5 мм) диаметры поршня

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОЗИЦИОНЕР

Позиционер требует минимального обслуживания.

В случае ремонта или замены см. соответствующие

инструкции и каталог запасных частей.
См. стр. 6 для получения информации о руководстве

по эксплуатации позиционера.

ЦИЛИНДР

При нормальных условиях эксплуатации замена

манжетных уплотнений (8) требуется крайне редко

благодаря длительному сроку их службы. При воз-

никновении потребности в демонтаже необходимо

придерживаться следующей процедуры. Поршень [12]

должен находиться в «верхнем» положении. Отсо-

единить трубопровод и выпустить воздух из устрой-

ства. Удалить крышку с позиционера (1) и стопорное

кольцо Spirolox, находящееся непосредственно под

крышкой, чтобы извлечь торцевую крышку позицио-

нера. Ослабить установочный винт и удалить гайку

пружинной тяги. Затем удалить шесть винтов с го-

ловкой, расположенных вокруг фланца позиционера,

и снять позиционер с торцевой крышки (12). Удалить

установочные винты (7) и извлечь торцевую крышку

цилиндра (12).

Отсоединить шток пневмопривода (11) от ремонти-

руемого устройства. Выдвинуть поршень (9) и гайку

штока пневмопривода (11). Теперь можно проверить

манжетные уплотнения (8). Воду, грязь или шлам, на-

копившийся внутри цилиндра, следует удалить. При

этом каждый раз необходимо осуществлять замену

уплотнительного кольца (10) путем снятия упорного

кольца Truarc (17) и упора (16).
Прежде чем начинать повторную сборку, необходимо

нанести тонкий слой консистентной смазки (смазка

низкой вязкости Dow-Corning № DC-33 или эквива-

лент) на внутреннюю стенку цилиндра (14), шток

пневмопривода (11), манжетные уплотнения (8) и в ка-

навки поршня (9) для манжетных уплотнений. Следу-

ет проявлять осторожность при введении поршня (9)

в цилиндр (14), поскольку диаметр раструба манжет-

ного уплотнения (8) превышает внутренний диаметр

цилиндра.

Если поршень не будет входить в

отверстие цилиндра, то между манжетными уплот-

нениями и стенкой цилиндра необходимо про-

ложить регулировочную шайбу [толщиной около

0,010 дюйма и шириной ½ дюйма], оказывая при

этом легкое давление на поршень [см. рисунок 5].

Шток (11) необходимо осторожно ввести в подшипник

(15), чтобы резьбой штока не повредить поверхность

подшипника.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: